Я поддержу Еленку! У меня у мужа шкода и он мне 2 года пытался разрекламировать фабию. Не получилось. Самые 2 страшные машины на мой взгляд это фабия и енот.

http://new.auto.ru/cars/new/sale/11481094-553c.html

Это турбомотор 1.4T - 140 л.с., 200 Нм. По мощности аналогичен современному атмосферному 1.8, по моменту - 2.0 (Для гольф-класса достаточно, основная масса тошнит на атмосферных 1.6). Едет вполне, что на ручке, что на 6-ти ступенчатом автомате.

на мой вкус не ужасней

Это коробка - разработка концерна VAG (Audi, Skoda, VW, SEAT и д.р.)

DSG переводится на русский - "Ни брать говно ни в коем случае! Если взял, готовить 100-150 тысяч на замену мехатроника".

)) я нашла вот такое краткое описание: "коробка хорошая, все кто наезжает - идиоты" ))

ну а на счет рио-то че скажешь? совсем все плохо? да?

Отредактировано Elenka (2012-10-30 12:01:20)

про просвет я писала потому, что мне по сравнению с венгой так показалось (я на выходных просто ездила в салон, чтобы вживую все заценить). Я изначально сразу как-то на корейцах остановилась (из-за цены) и соответственно дорожный просвет с другими производителями не сравнивала.
а ноут у меня знакомая купила еще год назад за 900 тр. ну и я в его сторону даже и не смотрела. Но обязательно гляну, спасибо за совет.
И за DSG спасибо- обязательно учту ))

Да, повезло еленке с маклеодом. Авто эксперт прямо таки.андрюха, бери бобло за консультации))

ну что там с автомобилями?
Кирюша отоварился, а Еленка?
я вот сегодня поняла, что машина с задним приводом у меня первая и последняя...

Отоварился, только забрать некогда))) Дел навалилось, только в субботу заберу.

*сёдня до ЗИЛа на электричке поеду. Давненько не катался

Отредактировано Виорел (2012-11-29 12:27:32)

Блё, а меня как носит - адреналин через край)

Легкий вес - машину легко тащит и "переставляет" при езде по неоднородной снежной каше, т.е. если под левой стороной снега меньше, а под правой больше - сразу утянет вправо, только успевай ловить.

Короткая база - при уводе в сторону еще и пытается закрутить относительно вертикальной оси.

Острый руль - все вышеописанное нужно компенсировать с предельной осторожностью.

Механика - газ хоть не трогай, чуть что сразу пробуксовка.

Короче, ощущаешь себя Индианой Джонсом, который чудом избегает биздеца в самый последний момент)

Надо менять на кроссовер, заипало это веселье.

есть минус, парковаться надо места побольше, а его критически не хватает.
у меня возле дома алес капут
паркуются в 2 ряда и утром еще тратишь время пока выйдут и отгонят авто. (хорошо хоть телефон оставляют)
у меня на работе ютуб запрещен, а то я бы выложил видео как я однажды выезжал из двора.

Тижолое надо, длиннобазное, полноприводное и на автомате.

Еленке сказали пока лесом ходить.

Муж неожиданно для нас обоих узнал о новой антаре (опель) 2012г. (кроссовер), что это просто пипец как здорово (в соотношении цена-качество),
что вот до этого года это было настоящее Г, а вот что сейчас видите ли там полностью внутренности обновили (коробку, двигатель, борт. комп., еще наверное чево-то там),
люди вот с лета в очереди стояли на нее, и что по сравнению с его прежним пассатом (седаном) антара просто бомба! (((
Короче самая полная комплектация (дизель, автомат, кожа, люк,навигатор, полный привод) ему обошлась всего 1310 тр. (тот же спортэйдж дизельный дороже, 1486 тр вроде).

Так что я по-прежнему кавыляю на своей, смешно сказать, машине пока потихонечку, до января-февраля точно. А там может кто премию годовую даст... )))))))))))))
*Маклеод, а ты чего о новой антаре скажешь?