На Ваз 2107 генератор 37.01 ,можно ли подключить реле-регулятор заряда аккумуляторной батареи Ваз 2106?

БЕЗ проблем

Реле контроля или реле регулятор ВАЗ присоединяется к сети, которая регулярно контролируется. ... Чтобы подключать нагрузку любой мощности, нужно подбирать пускатель с правильными характеристиками.

А смысл? Всё равно и там и там зарядного тока едва хватает (фары).. . Я добавил в цепь от генератора транзистор, и теперь с зарядкой всё ОК. Реле (таблетка) думает, что АКБ ещё недостаточно заряжен и даёт 14.6 вольт на борт. При этом АКБ не кипит ни разу...

Как проверить работоспособность генератора на ВАЗ 2105 без снятия его с машины?!

Интегралку поменяй. Нет вольтметра можно проверить лампочкой. Отсоедини все провода, на шоколадку ( разъём папа-мама) подаёшь + .Присоединяешь лампочку на толстый болт и массу гены, она должна загораться даже от проворачивания рукой

Реле-регулятор напряжения ВАЗ 2106 устанавливаем новое устройство. ... Также не нужно подключать к обмотке генератора какие-либо источники потребления энергии.

Меняй реле-регулятор ( шоколадка)

Замерить напряжение, должно 13,7-14,2 в

Вывод- гена не рабочий

Да уж. Спасибо скажи, что не электроника у тебя, а то б точно всё бы спалил, когда клемму скинул с АКБ. Выше написали, замер напряжения.

На классике можно ездить вообще без акб, завел и поехал...

Ремонт реле регулятора напряжения. Обычно о том, что в автомобиле ВАЗ 2107 есть регулятор напряжения вспоминают тогда, когда возникает проблема с зарядкой аккумулятора.

Подать плюс на штекер от аккумулятора, и просто приложить любой скажем гвоздь к шкиву . В первом случае проверяем диодный мост, во втором щётки с реле .

Нехватает заряда аккумулятора ваз 2106

Здесь нужно расшифровка===электрик добавил реле дальнего света что бы убрать проблему перезаряда и теперь заряда не хватает
я предпологаю=здесь НЕДОЗАРЯД. (заведенная тестером на акку 13,8-14,2)если меньше, сперва=
вкл заж, контролька лампа, притули на ножки преда №10(возбуждение) на бронзу (на верх и на низ) =обе ЯРКО горит контролька (одна ярко другая тускло=окисел на круглом преде). Массу реле регулятору (электронное алюминька корпус через гайки и шпильки =окисел пройди), заведомо рабочий реле регулятор испробовать, если нет, пройти еще по фото=
13,3 вольт давал регулятор=сажалса акку за 2 недели....
в щетки лезть=самую последнюю очередь... я нитками стягую на установке=не обломить

Неисправность реле-регулятора напряжения некачественная регулировка, изгиб серьги на всех автомобилях кроме ВАЗ-2105, 2107, 2109, 21099 . ... Снять провод со штекера 85 РС702 и при работающем двигателе подключить провод к штекеру 85 .

Нужно убить электрика домкратом. Дальний свет не имеет ни какого отношения к зарядке аккума.

Надо поменять прокладку между рулём и сиденьем.

"электрик добавил реле дальнего света" может реле зарядки поменял? в любом случае начинать с реле зарядки и проверки возбуждения на генер

У тебя вся проблема в генераторе и реле зарядки, верни все как было до того как ( Раньше был перезаряд (мигала лампочка), электрик добавил реле дальнего света что бы убрать проблему перезаряда и теперь заряда не хватает), это устрани а потом займись просто генератором! мог просто накрыться диодный мост что приводит к недозаряду и его избытку!!! сам так мучался)

Похоже регион 11rus. электрик местный. Нужно, для начала, напряжение замерить при работающем двигателе на разных оборотах. Потом решать проблему

Например, реле-регулятор напряжения ВАЗ-2107 состоит из полупроводника, включенного в режиме ключа. ... Если обмотку возбуждения подключить к аккумуляторной батарее без стабилизатора, то напряжение на выходе будет...

Верните электрику в прежнее положение и замените реле-регулятор напряжения подбором .Напряжение бортовой сети при запущеном двигателе должна быть13.8 -14.2 В .

Начнём с того, что попробуем узнать, куда электрик поставил реле? То, что оно от "дальнего света" мы уже поняли. Могу предположить, что на правое крыло, на тонкий провод который идёт к стартеру.. потому, что к дальнему свету добавлять реле просто некуда... там и так одно есть.
Теперь почему вы решили, что презаряд был от дальнего света? Это потребитель, скорее недозаряд был бы.
Ну да ладно, вы пишете, что был перезаряд.. но лампочкак мигает на работающем двигателе только в том случае, если заряд пропадает. Ну и это.. не важно очевидно.. Похоже вы с электриком нашли друг друга, или он что то не так вам пояснил, либо вы не так поняли, в противном случае электрика действительно нужно убить домкратом. ))

А дело то не в реле и электрике, а в сдохшем генераторе- проверено, но если и АКБ более 5 лет, то и она чахнет от старости, - проверь генератор

Горит лампа акб при работе двигателя, напруга в сети автомобиля ниже 13,6 в, щетки заменили на генераторе но толку

Диодный мост замени еще.

Все правильно зарядки не будет, это реле от генератора ВАЗ 2101 у него другая схема включения, не такая как на мотороллере и ВАЗ 2108 Это реле подключаем так, один провод ОВ черный длинный подключается к массе Корпус , а...

Прозвони диодный мост возможно накрывается

ДОЛЖНО БЫТЬ 14.5 ДИОДНЫЙ МОСТ ИЛИ РЕЛЕ НАПРЯЖЕНИЯ

Обратись к электрику.

Для начала - поменять регулятор напряжения.

Обычно обмотки на генераторе коротят из-за коррозии. я перематывал. а вообще авто указывать надо.

Лечится она довольно легко и просто. Для этого потребуется - реле-регулятор от ВАЗ 2106. ... Далее подключаем 5ти контактное реле, оно нужно для того чтоб гасла контрольная лампа зарядки.

По чистий клемы и провода не поможет пора менять авто

Ниже 13, 6- это СКОЛЬКО? На каких оборотах мерили? Что включено? А сколько при всех включённых потребителях? Кому ответ нужен- тебе или нам?

Реле-регулятор, диодный мост, слабый ремень

Генератор и проводка ВАЗ 2106.

Автоэлектрик все по месту посмотрит.

От работы регулятора напряжения реле-регулятора зависит состояние ... транзисторный регулятор напряжения периодически подключает и отключает ... Выводы обмотки возбуждения обозначены индексом Ш б7 у генераторов ВАЗ .

Лампа и не должна гореть. если она не горит-значит или зарядка идет или лампа сгорела

Лампу поменяй

Это почитай

Да ничего ты не вычитаешь. просто нужен опыт. На ютубе ремонт генератора

Вот такую схему влом скачать?
http://s41.radikal.ru/i092/1108/80/0dd98d4ba2a5.jpg
Возможно, 702-е реле не правильно подключили или реле-регулятор, или генератор не тот ставите. Если совсем чайник, лучше не лезь.

Почему акб на утро может сесть иногда? ваз 2112

Потому что разрядилась

Доработка подключения регулятора напряжения генератора ВАЗ доп.реле - фотоотчет, как установить дополнительное реле генератора ВАЗ. ... Пример, как подключить регулятор напряжения с реле.

Забыл что нибудь выключить

Нет подзаряда нормального генератора

Что-то "сосет" АКБ в бортсети авто и (или) АКБ старая, пора заряжать.

Херовый акб + сигналка +бошка +усилитель если есть +конденсатор если есть. открути крышки акб посмотри сколько жидкости там если видно пластины то это плохо нужно замерять плотность

Меряй ток простоя, должно быть не больше 100мА, если так - аккум на сдачу.

Схема зарядки ВАЗ 2106 автомобилей включает в себя выносной регулятор напряжения, генератор, реле контрольной лампы зарядки и лампы ... Один из контактов реле также подключ н к плюсу через замок зажигания, практически он соедин н с...

Причин миллион

Старый аккумулятор, плохая зарядка, установлен аккумулятор емкостью больше положенной 55, генератор не заряжает, если разряжен зарядите, если старый и не заряжается поменяйте.

Неправильно сделана сигнализация (высасывает). Или не граммотно подключена магнитола.

Пора заменить аккумулятор или долить в него дисциплинированной воды

Потому что если Вы катаетесь непродолжительное время, то у Вас генератор может не успевать заряжать АКБ, поэтому нужно производить сервис батареи, лучше всего купить зарядное устройство. Не приобретайте китайские - это дерьмо. Вот пример отечественного производителя [ссылка заблокирована по решению администрации проекта] Есть конечно и другие. И из питера, волгограда или тамбова. Всяко лучше галимой китайщины

Доработка подключения регулятора напряжения генератора ВАЗ доп.реле - фотоотчет, как установить дополнительное реле генератора ВАЗ. ... Пример, как подключить регулятор напряжения с реле.

Может ли из-за диодного моста на выходе 13.8 вольт. ваз 2109

Скорее всего нет, он ведь только переменный делает постоянным.

Современная схема реле зарядки ВАЗ 2106 имеет в составе электронный регулятор напряжения, полностью ... Нормально замкнутые контакты реле соответственно подключены к 12 В батареи через контакты замка зажигания , и к сигнальной лампе.

Чем тебе не нравится? - нормальное напряжение.

13,8 В и должно быть

13.8-14.2,все нормально.

Напряжение под нагрузкой или нет? включите свет, обогрев заднего стекла, печку если напряжение не сильно упадет то с геной все нормально меняй аккумулятор! а хотя сколько в день ездиешь и сколько заводишь?

Проверь аккумулятор, заряди его, хотя может ты часто машину заводиь и мало ездишь - тогда и будет постоянная разрядка-недозаряд

Строительные машины и оборудование, справочник. Реле-регулятор автомобиля УАЗ. ... Реле-регулятор состоит из реле обратного тока, регулятора напряжения и ограничителя тока.

А что за диодный мост? Откуда он взялся?

Если при полной нагрузке 13,8 В (фары, печка и т. п.), то нормально. Без нагрузки должно быть в пределах 14,2 - 14, 8 В. Если не так, то реле регулятор напряжения под замену.

В общем-то - да, запросто. При этом ещё и скачки напряжения становятся заметными. Ещё состояние конденсатора нужно проверить. Может давать утечку на массу. Впрочем, как уже сказали, 13,8В - это вполне нормальная напруга, если нет скачков.
Нужно проверить силу тока (а не напругу), которая идёт на аккум.
Малая сила тока может быть из-за:
- ХОРОШЕГО аккума (заряжен, дальнейшая зарядка не требуется), но если проверять заряд сразу после пуска двигателя, всё равно должно показать 3-4-5 А заряда;
- УБИТЫЙ аккум (просто нечего заряжать);
- пробит конденсатор (утечка с силового выхода на массу) или плохой контакт силового выхода (болта) к "подкове" моста, и тогда сила тока постоянная, но маленькая;
- пробит диодный мост или межвитковое замыкание статорных катушек (по амперметру заметны значительные скачки тока);
- и прочее, и прочее, вплоть до тупо грязного генератора или замыкания по ротору.

Радуйся что столько давит

У меня на заведённой (на холостых) 21150 напряжение на клеммах АКБ составляет 13.5v при следующих включенных потребителях:
дальний свет с габаритами
передние и задние противотуманки
электродвигатель печки на максимуме
обогрев заднего стекла
оба подогрева сидений
магнитола на средней громкости
Если всё полностью отключить, то 14.3 - 14.4v.
Вам следует таким-же способом провести измерения и может оказаться что вы зря паникуете ) На показания бортового компьютера внимания не обращайте, меряйте мультиметром напряжение непосредственно на клеммах АКБ!!!

Монтажный блок реле и предохранителей автомобиля ВАЗ 2107 R1. - Реле включения обогрева заднего ... Cхема генератор ВАЗ 2107. Генератор 37.3701 а. - Регулятор напряжения и щеточный узел у генераторов выпуска с 1996 г.. ...

При включении фар или печки индикатор падает в красную зону, с чем это связано и как вылечить?

Батарейке пипец, заряди

Во всех мотоциклетных реле регуляторах также один вывод обмотки возбуждения подключен к массе , а на другой подается плюс через регулятор. ... Регулировка клапанов ВАЗ своими руками.

Щетки наверно стерлись на генераторе! заряд не идет!

Проверьте натяжение ремня генератора.

Во первых проверьте натяжение ремня генератора.
Если не поможет - тогда гену на ремонт. Скорее всего межвитковое замыкание, он сам на себя работает. И это не ремонтируется.
Хотя, может, банально щётки.

Пора гену снимать, пошипники подновить и ВСЕ контакты пробежатса (реле регулятор, диодный мост-особенно выходной + с него болт) алюминий окисляетса.
последняя гена была проблема=контакт диодный мост-выходной болт плюсовой М6
и слабые места=обмотка к мосту (разные металлы =алюминий сталь бронза)

Вскрывай гену, выгорели контакты третьей обмотки ближе к шпильке силовых проводов, и скорее всего обгорел мост там же

На автомобиле ваз 2106 приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от перегрузки контакты выключателей. Большинство реле, а также регулятор напряжения...

Проверь провод массы от двигателя на кузов. Для этого кинь времянку от минуса акк на движок.

Подскажите, есть ли смысл в замене генератора?

Если есть генератор то стоит поменять, а если покупать новый в магазине . решай сам. Я летом менял на 21074 покупал за 3200р.

Сейчас регулятор 941.37021 доработан заменены клеммы и полностью готов к установке в наш генератор ... Подключаем РН, так как показано на фото.

Посмотри на регулятор напряжения- очень дешевая штучка, но может уберечь от больших затрат. Но проверь напряжение с генератора!!!

13, 2 вольта, это почти отсутствие зарядки

Сколько ездил с генератором 2101 ни малейших проблем не было, явно проблема в чем то другом

Не вырабатывает ток на холостых а с оборотами появляются.? возможно щетки кончились или один из диодов на подковке хондрит.

Всё в кучу собрал! В Вольтах измеряют напряжение, а ток, который проходит в цепи между плюсовой и минусовой клеммой, измеряется Амперами. Например, фара ближнего света потребляет ток 4 ампера при напряжении бортовой сети 13,6 Вольта.
Теперь о генераторе. То, что на холостых "зарядки" нет - замени щётки генератора, они не должны быть короче 11 мм. по заводской инструкции.
Плохо в нём то, что имеет раздельный щёточный узел и отдельные реле-регулятор напряжения и реле заряда АКБ. В генераторе 3701.01(семёрочный. а не восьмёрочный, там шкив и якорь разные) всё скомпановано на самом генераторе. меньше соплей - надёжнее. Да и 55Ампер на потребителя - это не 42, если любишь майфун с усилителем в тачке слушать.

Существует два основных вида реле регуляторов напряжения, которые применяются на автомобиле ваз 2106 это ... К цепи питания обмотки возбуждения генератора ни когда не подключайте дополнительные источники потребления, это может привести к...

Я недавно поставил генератор от 2108,и сразу поставил трёхуревневый реле регулятор-щетки (380 рублей) в нем тумблер выносной, три положения, 13.8-14.5-14.8. заряд стабильный даже под нагрузкой..

Если вопрос стоит так - ремонтировать старый или менять, то менять. Если со старым генератором ничего делать не надо, то есть когда едете вечером с включенными фарами и аккумулятор не садится, то не парится.
ВАЗ 2107 вообще автомобиль в котором любую деталь можно улучшить. Потом опять улучшить, и опять...

СМЫСЛА НЕТ ВЫКИНЬ ЕГО!

13,2 В -- это мало. Или добавлять дополнительный диод в цепь возбуждения или трехуровневый РР. Если будешь покупать генератор, то бери уж тогда от 2112 на 80 А.

"На холостых оборотах он не вырабатывает ток"?!

Рис.1 Схема подключения генератора ВАЗ 2101 Г-221 1 аккумуляторная батарея 2 генератор 3 регулятор напряжения 4 ... Померил напряжение на АКБ... холостые 13,7В холостые ближний свет 12,9В. Вот так. Думаю Реле-Регулятор устал .

Горит лампа аккумулятора ваз 2105

Прибором проверь вольтметром на аккумуляторе. Посмотри реле зарядки которое отключает лампочку

Rusauto. Как подключить реле регулятор нового... Марка ВАЗ Модель 21053 Дата 03-04-13 Время 18 51 20 Советов 3 Комментарии 0. ... Похожее по теме как подключить тахометр на ваз 2101? если можно ответ подробный и разв рнутый.

Диодный мост умирает

На генераторе поменяй таблетку выпрямителя.

Просто у габена нет стату3и!

От генератора еще откинь-заглохнет.
Померяй выходное напряжение с генератора должно быть 13.8÷14.В, если менее 12,5 то это блок зарядки мозги @бет или щетки изношены.

Меняй регулятор и диодный мост, так же думаю однин конец обмотки обуглился который ближе к шпильке

А именно - поставить внешний реле-регулятор от ВАЗ ... и подключить на них обычное реле-регулятор от классики согласно схемы ...Электрические схемы Советы и помощь ВАЗ 2101,2103,2105 ...

Маленький заряд. Не глохнет потому что на искрообразование хватает. Включите все потребители-заглохнет.

Если мерцает, то пробило один диод моста. Замена моста генератора. Но сначала проверить напряжение. Если низкое скорей всего заменить нужно реле регулятор.

Не работает ближний свет на ваз 2106, что делать?

А лампочки проверял?

Как подключить реле регулятор нового образца к генератору Г222 автомобиля ваз 21053. Если можно нужна схема подключения.

Перекиньте провод с реле ближнего света на реле дальнего ( тот, который на фару идёт, если не заработает, то дело в этом проводе или просто лампочки посгорали)

Значит, проблема в самих фарах, контакты могут не плотно сидеть

К авто еще мозг ннада! Без мозга это просто ведро с болтами. Контрольная лампа вам в помощь. Посмотри на правом подкрылке моторного отсека соединение 4ех проводов 3 из которых розовые. Причина там должна быть.

Подрулевой прозвонил-это значит что при включении ближнего света с него напряжение идет?. Реле ближнего света как проверял? При включении ближнего света оно щелкает и с него тоже напряжение идет?

Пни по нему ..все заработает)
PS.Сильно не пинай, развалиться)

На сегодняшний день большинство генераторов начиняются интегральным реле-регулятором. ... Поэтому важно знать, как подключить генератор ВАЗ-2106. Схема подключения его элементов пригодится всем владельцам этого автомобиля.

Реле света щелкают при вкл. света?

Шестера, не клоцаит=правый брызговик (район акку) 3 реле. с двойным оранжевым не трогай (контроля заряда), два других свет (ближний дальний) дальний реле =держи рукой и подрулевым моргай=по звуку найдешь (сразу подпиши его маркером (в дальнейшем пригодитса).
реле ближнего нашли=2 толстых (силовых один розовый, вход +) 2 тонких (управление) один масса постоянка (пошло сразу под реле на кузов брать массу 85 ножка).
вкл ближний, контролькой + на 86 ножке (есть +)=нет массы под головкой шурупа (на 85 нет минус постоянки), нет + на 86=подрулевые)
ближе всего=РЖАВОЕ минус управления (т. е. черный провод вышел с реле и сразу-же под реле на кузов шурупом)

Проблема с зарядкой аккумулятора на ваз 2101.

1. щётки генки - нужен замер мультиметром на выходе от генератора, если выдаёт 12в и более, то всё хорошо.
2. пластины аккума. в аккумуляторе свойства теряет не только жидкость, а ещё и пластины имеют свойство осыпаться, тем самым теряется энергоёмкость

При ремонте генераторов постоянно сталкиваешься с разными марками реле регулятора. Для каждой марки тяжело найти их подключение для проверки.

Вы плотность в акб вообще меряли. ??

Если реле-регулятор механическое, находится на крыле под капотом, то нужно снять крышечку и пинцетом немного отогнуть крючок пружинки, натянув её. Делать это нужно при заведённой машине на ххолостых оборотах и при подключенном к АКБ вольтметру до 13,7 вольт. Потом на средних оборотах прооверить, что бы не превышало 14,7 вольт.

За 24 часа вам скорей всего не удастца востановить . Надо для начало проверить плотность, восстановить уровень, и поставить акомулятор на зарядку. Должен заряжатса пока во всех банках не выравниетса плотность. Это примерно двое трое суток только нельзя давать сильный ток иначе пластины посыплытса и он будет замыкать. Через каждые пол года аккумулятор нужно снимать проверять плотность и ставить на зарядку. Тогда он проработает долго. Так как вы перелили воду. Тогда лучше приобрести готовый электролит слить с аккумулятора залить готовый электролит и поставить на зарядку. Если плотность маленькая аккумулятор будет кипеть и плохо заряжатса.

Свет яркий? хороший признак, не проще ли 200руб отдать за

Ситуация такая полетел реле регулятор.В продаже есть но их не советуют врать подделка .Говорят от ваз 2106 подходит?если да то как подключить?и от каких авто ещ подходит?

При заведенном двигателе проверь напряжение на клеммах аккумулятора. должно быть в пределах 13-14 в. включи все потребители. Напряжение не должно падать ниже 13 в. Если ниже, тогда дело в реле-регуляторе. Не стоит его самому регулировать. Лучше заменить. Скорее всего у тебя механическое реле. Поставь современное - электронную шоколадку. Из-за долитой воды плотность электролита упадет не значительно. В летнее время ничего не произойдет. А к зиме высоси из АКБ электролит с помощью клизмы. Долей электролит с большой плотностью. Аккумулятор ни в коем случае не переворачивай для слива электролита. Замкнут пластины.

Проверяй плотность аккумулятора ареометром должно быть не менее 1,27 заряд 12 в не меньше а при запуске не падать ниже 8 вольт, еще вариант при заведенной машине сними + клемму машина должна работать заглохла смотри генератор, сейчас в магазине продают импортный реле регулятор вместе со щетками стоит около350 рэ выкидывается штатная шоколадка или что у вас стоит и ставится на место щеток, и собирается как должно быть и будет счастье а аккумулятор заряжают током в 5,5 ампер для марки 6СТ-55 или 6ампер для АКБ 6СТ-60 не менее суток, при заряде контролировать плотность и температуру электролита не допуская кипения. Если электролит имеет коричневый цвет аккумулятор смело на мусорку осыпались пластины

При включение электрооборудования глохнет машина.

К электрикам тебе надо

Особенно коммутацию на реле проверить, все ли туда подключено... ... В стоковом исполнении если в машине никто не лазил на ВАЗ 2101, - 011, 013 реле-регулятор находится на левом брызговике, между бачком...

Генератор или реле регулятор менять

Контакт замкнулся в ненужном месте. Путь постоит, просохнет

Я знаю в чем "контактная группа замка зажигания" ну или блок предохранителей залило, в вазах это болезнь

Жди хорошей погоды

Преды круглые твои? старого образца? выкидвай алюминьку эмиратсткую, покупи бронзу (появились), все меняй=огонь.... электро клапан солекс=питание пропало=стоим... еще как-бы под вопросом=группа замка зажигания

Соответственно понадобится удалить из таблетки Бош ее электронную начинку, припаять к выводам щеток два провода, и подключить на них обычное реле-регулятор от классики согласно схемы автомобиля ВАЗ-2101.

Черный ящик меняй

Пропал контакт силовых плюсовых проводов в монтажном блоке. Сначала можно снять штекера и поставить на место, чтобы "притёрлись".Не поможет-снимать, чистить и пропаивать или менять.

Зарядка автомобиля ВАЗ

Накал это что?

Легкий выход из этой ситуации заключается в установке на мотоцикл электронного регулятора от автомобиля ВАЗ. ... Электронное реле регулятора напряжения переходит от включенного к выключенному состоянию и обратно, то подключая...

Посмотри ремень может на оборотах проскальзывает, или шоколадка наелась.

Много причин, но я дам ток такой ответ: не хватает заряда, может генератор не заряжает полностью, надо выключать обогрев он очень много ест энергии, достаточно обдуватель стёкл включать, а ближний выключай оставляй ПТФки они стоко же расходуют как и ближний )) могут щётки генератора быть источены, или диодный мост пропикивать надо, ремень натяжения посмотри между шкифом КшМ и Ролик Генератора 2 пальца на ремень и ощутишь натяжения ))) удачи если не то то всё равно может помог ))

Диод у тебя пробит в диодном мосту генератора. к бабке не ходи.

Какое напряжение выдает генератор? С нагрузкой и без нее? Без этого -- только гадать!

Диодный мост очистить и протянуть, реле заряда заменить, ремень натянуть

Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи. I.Регулятор напряжения РР-380. ... Вступить в Клуб любителей ВАЗ 2101 и ВАЗ 2102 в Санкт-Петербурге и России Это бесплатно, проще чем заменить сцепление на копейке и не требует отправки...

Натяни ремень. Добавь холостых оборотов .Замени Реле регулятор. Профилактика генератора.

На ваз 2106 мигает лампочка зарядки аккумулятора???

Доснимался клему с АКБ ((( Нельзя этого делать - горят диоды в генераторе!!

Xin Kai ZX Бронто ВАЗ Lada ГАЗ ЗАЗ ЗИЛ ИЖ КамАЗ Комбат ЛуАЗ Москвич СеАЗ СМЗ ТагАЗ УАЗ Эксклюзив. ... другими методами вообщем.. напряжение меряется мс подключенной акб с нагрузкой и без, реле регулятор , если генератор штатный г221...

Проводок к гене подходит тонкий (один) там контакт х**вый.

Меняй диодный мост

Может барахлит реле контроля зарядки . попробуй подмени его, оно на правом брызговике двигателя находится недалеко от аккумулятора. оно шести вольтовое. и может иногда загорадся лапочка когда заряжен аккумулятор полностью, мигнув светом он, а должна тухнуть

Снимать клеммы с аккумулятора на работающем двигателе нельзя с электронным регулятором, он при этом может выйти из строя. мигание лампы может быть вызвано неисправностью реле РС-702. при этом генератор может работать исправно. подробно можно посмотреть тутhttp://avtolektron.ru/sxema-elektrooborudovaniya/net-zaryadki-na-vaz-2106

Нужно настроить реле зарядки так, чтоб зарядка начиналась на меньших оборотах

Cхемы реле-регулятора для мотоцикла. ... генератора ваз 2108, Генератор приняв на вооружение диод в цепи d, регулятора напряжения ... Диммер можно использовать как регулятор напряжения, подключая через него Генераторы и регуляторы...

Товарищи Электрики!!! Нужен ваш совет, извиняюсь вылетел!!

Ты та самая прокладка.

Реле регулятор напряжения генератора РР 362-Б1 УАЗ, ГАЗ-53,-66 2-конт. ... Попробуйте подключить напрямую контакт на щетки, мимо реле. Лог посещений - каталог ресурсов по коллекционированию продам стартер бу ваз 2101 харьков...

Букоф много, а суть вопроса так и не высказал внятно

Скок дает вольт генератор? При лампочке горящей....

Мне нравится "показывает очень мало"
мало чего? грамм? метров? вольт? ампер? калорий?
Чего и на сколько мало?

1.Диодный мост выходит из строя, очень редко, чаще всего после того как перепутают полярность АКБ при подключении.
2. Замена щёток, совсем не значит, что можно тупо вставить новые и генератор будет работать.
3. Прокладка между сиденьем и рулем - Это ТЫ.
4.Не грамотное вмешательство в узлы и схемы ЛЮБОГО МЕХАНИЗМА, всегда
приводит к материальному ущербу и напрасно потерянному времени.
PS Отдай генератор квалифицированному авто электрику, для восстановления, после твоих безграмотных "упражнений". Или купи новый.

Проверь идет ли возбуждение на генератор, потом проверь целостность обмоток статора и самого якоря - лампочкой, если все норм значит либо реле регулятор накрылся, либо нет питания на возбуждение

Если же подключить очевидным казалось бы способом ... В общем со старым тоненький проводок идущий на реле-регулятор тянется из какого то пучка проводов. ... такая проблема вот приключилась помогите кто знает. у меня ваз 21083 почемуто...

Рукожопная сборка, отшаманю не купив не одной детали, и работать будет по любасу

Проверь лампочку на приборке, через неё идет зарядка

Нет зарядки в ваз 2107

101-я попытка замены одной и той же детали наверняка приведёт к успеху.

4 выключатель зажигания, 1 аккумуляторная батарея, 3 регулятор напряжения, 2 генератор, 5 блок предохранителей, 7 реле ... Проблемы с подзарядкой 3 ответа. Как подключить генератор ВАЗ-21074i 372.3701-03 на ВАЗ 2106?

Отвечу аналогично-сто причин может быть. Возбуждение на гену идёт? Обмотку якоря прозванивали на обрыв?

Диодный мост посмотри

Не пробывали обмотку или якорь прозвонить.... хотя в вашем случае поменяйте сщетки и диодный мост еще раз

Не гони уже что сто чтук уже поменяли.... по деньгам бы не вытянул на данной машине... сними стартер и долбай его, в нём причиина, всё остальное ты уже по текстам ты поменял, их отсекаем, остаётся стартер....

1) Подключите отдельный провод сечением 6 мм кв между металлическим корпусом генератора и клеммой минус аккумулятора. На контакт шоколадки напряжение подавайте через реле с встроенным предохранителем, запитанным прямо от аккумулятора. У Вас или выходит из строя блок реле и предохранителей или окислились контакты разъёмов, или сгнила проводка.

Но менять на новое реле не очень хочется. Или все же поменять? я далеко не фанат электроники, не доверяю микросхемам, в старом я так понимаю их нет? ... А там штатный провода подключены к регулятору или уже какие-то другие приделаны?

В генераторе вазовской классики, часто бывает обрыв якорной обмотки. Прозвоните тестером. Ещо может накрытся один из диодов, диодного моста. Тоже проверяется тестером

Какой заряд должен выдавать генератор на ваз 2111?По бортовику-12,5-13в-это мало?

14,2

А можно взять и поставить реле регулятор от классики ... ну если подключаете правильно, значит нужно искать неисправность, которая может находиться в проводке или том же генераторе. ... схема с реле зарядки ваз 01 синим то что переделывать.

Не верь бортовику померь мультиметром

14.2

У меня на ваз 2114 без нагрузки выдает 13.8, а если включить фары и печку с музыкой то там вообще 12 ровно, мне сказали мало, надо гену проверять.

От машины не зависит, должно быть от 13.8 до 14.5. Иначе не будет заряжаться нормально.

Мало, если без нагрузки. Снимай генератор и смотри медные дорожки на якоре. От времени они протираются щетками и начинается такая история, как ты описываешь...

Прошу Вашей помощи в следующем вопросе На ВАЗ-21043 с 07 панелью приборов был заменен генератор с 37.3701 пишу по памяти на г-221. ... Подключил-нет зарядки. Либо генератор-брак,либо два реле-регулятора-брак.

Если до бортовика от аккумулятора идут 2 провода толщиной с палец, то это мало.. Меряйте напряжение на клеммах аккумулятора.

Вообще 12,5-13 В - это очень мало. Но есть вероятность погрешности в твоем компе. Лучше зарядное напряжение поверять на клеммах АКБ. Норма - 13,8-14,5 В. В этих пределах должна быть зарядка как при нагрузке (свет фар, печка, подогрев заднего стекла, музыка например), так и без нее, независимо от оборотов двигателя. Так что замерь на самом АКБ, вполне возможно что и нормально все у тебя. Если же нет, то меняй щетки генератора и реле регулятор заодно, натяжку ремня проверь.

Бортовик показывает температуру воды в крыму!

Генератор вырабатывает больше, чем нужно

Хм.. была у меня похожая беда... был перезаряд, диодный мост сгорел.. заменили проблема ушла...

В автомобиле ВАЗ 2106 применяют две разновидности реле регуляторов напряжения ... После успешной установки нового редуктора подключите аккумулятор и удостоверьтесь, что новый регулятор работает исправно.

Про реле, да бывает разница, но в основном они недозаряд дают

Диодный мост или замыкание в роторе

Регулятор уёбищный или в регулятор приходит Ток меньше 12.5в

Таблетку замени

Щетки поменяй, вместе с щетками реле зарядки встроено, оно может моросить...

Подключить? вот что меня интересует в подключении какой куда провод присоединить ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ АККАМУЛЯТОР ГЕНЕРАТОР РЕЛЕ РЕГУЛЯТОР ваз КОМУТАТОР ваз КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ газель .Ну или хотя бы...

Сначала меняи реле зарядки.. а потом лезь дальше если не поможет..

Возможные причины разрядки аккумулятора .

Бортавой компьютер если со старой прошивкой то сасёт электричество и сигналка а ещё смотри может на корпус плюс каратит где

Может кто подскажет какое напряжение должно быть с ген до АКБ, РР и т. д. и т. п. Возможно не правильно чтото подключено , возможно не рабочий диодный мост ... 99 % перезаряд происходит из-за реле регулятора . Диоды тут не прич м . Меняй РР .

Выключай массу на стоянке

Замкнута банка, включен какой потребитель, сига сажает, а ещо болезь этих семердесов, недозаряд акб, гену проверь, аккуму сколько? Проверь его нагрузочной вилкой в любом магазе авто запчастей

Утечка где то скорее всего .как вариант попробуй скинуть клейма на период простоя авто. если все равно дохнет акком под замену, если нет то отпишись будем думать

Для начала определи ток утечки.
подключи клейму через амперметр и посмотри значение.
нормальным считается (для твоего авто) ток утечки не более 250миллиампер. (сигналка + контроллер + борт. компьютнр + магнитола и т. д.)

Могли осыпаться пластины, где- то плохой контакт, постоянно включённый ближний свет и стояние в пробках с включёнными потребителями, у меня в пробке иногда компьютер показывает меньше 10 вольт на холостых оборотах

Подключаем контрольную лампочку к щеткам реле регулятора. ... Установите обратно в ваз 2109 реле на генератор. На этом проверка реле регулятора окончена, все проще простого, на всякий случай можете ознакомиться с видео материалом на...

Для начала проверь генератор! Может он не заряжает акб во время движения! Для этого заведи двигатель, включи печку и музыку, фары и .т. д Затем открой капот и скинь клему с акб. Если в течение нескольких минут двигатель не заглохнет, то Генератор рабочий!!!

У меня на ниве тоже садится, никто не может найти, клемму снимаю

Может ли из за недостаточной натяки ремня грм скакать напряжение?

Объясните связь ремня ГРМ с генератором?

Здравствуйте Уважаемые! автомобиль у меня ваз2109i ... подключил так - от акб через дополнительное реле подал ... Misha190E - реле-регулятор пытается поддержать напряжение...

Если не пищит, то возможно нет, напряжение необходимо мерять.

Вообще зарядки нет - меньше 10 вольт! Мостик поменять надо

Замена генератора тебе поможет больше, чем подтяжка, тем более на копейку-копейки!! Ах да причем тут ремень грм? Там его нет вообще

На ВАЗ-21013 цепь ГРМ.

Поможет замена реле регулятора. щеток. натяг ремня генератора.... и замена на штатные лампочки.... если аккумулятор не старьё ещё

Всем привет!пожалуйста напишите как правильно подключить реле регулятор от ваз 2101 121.3702 к Уралу?прошу сильно не ругаться .

Никакой связи, тут что-то еще

Напряжение в сети при оборотах больше 2 тысяч 15 .2 в. ваз 2105 ставил новый регулятор напряжения без изминений..?

Да норма это, нагрузку включи и просядет.
Вот когда 17 Вольт будет, тогда караул кричи.
--------------------------
Печка на полную+дальний свет+обогрев заднего стекла и будет ниже 13 вольт.

Лада 2105 lite Бортжурнал Генератор от Ваз 2101 и внешний реле регулятор. ... Сегодня себе поставил регулятор напряжения выносной.Подключи, работает.я доволен.По поводу 15 контакта его нужно не к какому то красному проводу...

14,2 - 15,1В ...норм

Норма 13.8...14.5, если измерял на аккуме, значит проверь массу на двигатель

Другим прибором или вольтметром измерь.

Нормально.

Измерять нужно только на клеммах аккумулятора. 15.2 ненормально - аккумулятор выкипит. либо вольтметр неточный. либо надо зачищать все контакты на генераторе до блеска.

Виды реле-регуляторов для автомобилей ВАЗ. Проверка и замена регулятора напряжения на ВАЗ. ... Для замены регулятора старого образца на новый достаточно просто подключить провода к соответствующим штекерам.

14.2 максимум для 05 1.нет гарантии что взял не бракованный реле регулятор 2.разбирай гену чисти, прозванивай (не давно был случай на гену масло попадало и наросло грязи шунтовало кольцо через грязь разобрал промыл прозвонил собрал зарядка пришла в норму, а то так-же клиент регуляторов заменил говорит штук пять с собой три привез проверили все работают)

Как то делал друзьям..
ездили меняли РР ..аж 4 раза .
.и все без толку..
потом говорю езжай в другой магазин..
поставили и норма сразу..
пи-дец полнейший..