Как проверять утечки аккумулятора амперметром и как амперметр подключать к аккумулятору?
Не утечка а изношенност ьскорее всего.
Если я понял, говорим о второй схеме С аккумулятора ток поступает на включатель на схеме 29, точка 0 , амперметр 30, точка - и на клемму Б реле 15 . Через амперметр от точки подключен к предохранителю 30 , указателю температуры...
Мост диодный в генераторе.... а слабую утечку амперметром не заметишь!
У тебя коротиш.
В ЗАГЛУШЕННОМ ВИДЕ... Подключаешь Амперметр последовательно в эл. цепь авто... Он покажет какой то ток... (не более 0,02 Ампера должно быть). Если больше, то по очереди вытаскиваешь предохранители и смотришь какой именно потребитель садит аккум.
Самое простое, скинь клемму на ночь, если сдохнет со снятой клеммой, выкидывай АКБ, если нет, искать утечку.
Подключение амперметра для З/У
Перед аккумулятором
Вообщем сначала было так, когда подключаешь к аккумулятору то амперметр зашкаливает, потом я включил и почему то сгорел предохранитель на 2А.
Только полярность на приборе соблюдайте.
Вспоминай правило, "в последовательной цепи ток во всех точках одинаковый"
Ёмкость Li-ion аккумуляторов. Как определить?
Незная емкость, нельзя определить оптимальные условия зарядки, так опытным путем.
Амперметр прибор, с помощью которого измеряют силу электрического тока постоянного или переменного . ... Как подключить амперметр в цепь. Амперметр подключается в разрыв цепи, последовательно.
3600 мА*час и есть ёмкость акку.
2. Если к аккумулятору подключить последовательно амперметр и вольтметр, то они показывают соответственно 0,1 и 10 В
Мощщщьный вольтметр!!
Чтобы контролировать ток и напряжение необходимо подключить к зарядному устройству амперметр с пределом измерения не менее 10 А, и вольтметр с пределом измерения не менее 15 В. Или можно ... Внимательно подсоединяйте аккумулятор.24 апреля 2012
Амперметр имеет малое сопротивление, и им можно пренебречь, поэтому вольтметр, практически, подключен параллельно аккумулятору и показывает напряжение, мало отличающееся от ЭДС аккумулятора.
Вольтметр имеет большое сопротивление, поэтому амперметр, включенный последовательно с вольтметром, показывает очень малый ток, 0,1 - это, скорее всего миллиамперы.
Зарядное устройство из БП ПК. Вывел 12 вольт, проблема в том, что подключаю амперметр последовательно
Круто.
Вы пытаетесь засунуть 12,0 вольта в аккумулятор, у которого ЭДС 12,6.
То есть для заряда нужно хотя бы 13,8-14,4. Идеально, 16,2-16,6 вольта.
Итого: мало напряжение БП.
Чо делать? переделывать БП, что бы к этим 12,0 прибавить ещё и 3,3 вольта для питанимя"камня" и будет всё нишшяк.
Чтобы выставить это напряжение правильно, подключите полностью заряженный аккумулятор к зарядному устройству. Подключите амперметр и вольтметр для контроля.
Амперметр показывает ток в цепи. Какая будет нагрузка, такой и будет ток. (Аккумуляторы не заряжают током в 10А)
Если машина стоит неделю садится АКБ вольты с амперами нашли какую то лозейку и убегают ,как найти причину не обращаясь
Ставь амперметр в цепь и отключай предохранители по одному. Может улыбнётся тебе удача)
Все какие-то некачественные попадались, не успеешь подключить, как сгорает. Есть нормальный амперметр, чтоб подключил к аккумулятору плюс к плюсу, минус к минусу и померял уже ток?
Если на морозе то нормально, аккумулятор плохой сам по себе.... во вторых надо замерить на аккумуляторе, уходит у вас вообще куда нить, а причин просто море может быть, сигнализация, лампочки и тд да все что угодно, даже магнитола выключеная может!
Обычно, сигнализация сажает АКБ.
Надо кота в машину посадить, чтобы вольты с амперами ловил и складывал обратно. Попробуй при длительной стоянки авто клемму с АКБ снимать.
Можно. только сначала с устройством электрики ознакомся
Первое что ты можешь сделать, померять токи утечки на комп и сигналку. На выключенной авто цепляешь в режиме амперметра мультиметр между плюсом аккумулятора и плюсовым проводом авто.
Плюгавенькая лампочка подсветки в салоне с залипшим выключателем
садит аккум так что через небольшое время (день полтора) 100% не заведешься вовсе.
От амперметра к контакту на стартере, куда провод от аккумулятора приходит. ... Амперметр можно подключить к выводам, а вольтметр к выводу, можно употреблять амперметры электромагнитной либо системы как, выключателя зажигания...
Если на магнитоле морда съемная, снимайте ее. Потребление уменьшается.
Если аккумулятору больше трех лет, то причина скорее-всего в нем.
Если поездки редкие и короткие, то аккумулятор просто не заряжается за них.
Еще причин может быть много. Для точного ответа мало данных
У меня лично акб магнитола сажает даже выключеная, я сделал для неё отдельный выключятель.
Можно ли зарядить аккумулятор от компьютерного БП? Если "НЕТ!" то почему?
Нельзя. Потому что:
1.Нужно напряжение больше чем 12 вольт.
2.Нужна сила тока 4-6 ампер...
Сначала подсоединяем к аккумулятору, а потом включаем в сеть! ... Если в машине исправное реле подзарядки, то на больших оборотах двигателя амперметр покажет вам величину зарядного тока, поступающего в аккумулятор.
Какой аккумулятор? Если автомобильный - силы тока не хватит на линии 12В. Если телефонный - подходящего напряжения нет.
Какой аккумулятор?...
Любой аккумулятор можно заряжать, если конечно он не "умер"
Можно, но не желательно.
Надо использовать подходящие
для этого зарядные устройства.
...А от этого блока питания, можно
автомагнитолу слушать прекрасно.
Нужно зарядное устройство. 14-15вольт на выходе и ток 20-ти часового разряда 3-4ампера. Или 6ампер для ускоренной зарядки. Большие токи часто лучше не применять, быстро "посыпется".
При этом провод, идущий от генератора на аккумулятора должен оказаться подключен к амперметру со стороны означенных предохранителей. Амперметр можно ставить куда пожелаете, надо только помнить, что чем...27 декабря 2009
Можно, если перенастроить напряжение на 14.4 вольта, и ограничить максимальный ток. На старых блоках с tl494, этот вопрос легко решается, на других - не стоит свеч.
Перепутали случайно полярность на Крайслере неон, задымился генератор, потом заработал вентилятор радиатора и дворники..
Ну включай правильно --узнаешь
1511andrew, если очень хочется, амперметр можно установить в разрыв провода, который ид т о аккумулятора к выводу 30 генератора розовый - посмотри электрическую схему . 5 апреля 2010
Весна покажет где кто насрал. Как же Вы могли так сделать, бухие были. Подключайте правильно и смотрите что работает а что нет.
Тоже непойму как можно было одеть трусы через голову
Всё, что угодно.
Решил в салоне сделать подсветку
Таки от подсветки...
После окончания сезона автопробега можно подключить аккумулятор к зарядному устройству и выключить только весной. ... Длина провода шунта подбирается при калибровке амперметра. Провод я взял от шунта сгоревшего стрелочного тестера.
Дискач замутить не забудь
Смотри аккумулятор ...светодиоды практически не потребляют тока
Как узнать заряжается ли аккумулятор или нет на автомобиле?
Вольтметр возьми, подключи, если напруга пляшет от 11 до 15 тогда заряжается...
В разрыв минусового провода аккумулятра подсоединить амперметр, или мультиметр. ... Часто проблема кроется в подсоединенной непосредственно к аккумулятору аудио-системе, вадь это не штатное оборудование, и часто...
Скинь с него клемму когда двигатель работает. если не заглохнет значит идет зарядка
Красная лампочка на торпедо гаснет!
Подключи вольтметр к цепи, замерий на заглушенной и на заведенной разница должна быть ощутимой
.
Если генератор работает исправно, то при заведенном двигателе напряжение на клеммах АБ должно быть порядка 13,5-14,5 вольта. Меньше или больше - то есть проблема. Конечно, можно просто снять клемму при работающем двигателе. Если мотрор заглох-зарядки нет. Но если авто набито разной электроникой, то лучше так не делать.
Вообщем нащел амперметор, возник вопрос как его подключить?тупа накинуть -?или так нельзя? ... Не бывает так что при эксплуатации аккумулятор не бер т заряд от гены . И вот как раз амперметр и показывает ток заряда или разряда.
А вольтметр на кой хрен придумали ?
И не вздумай клему скидывать - попалишь электронику !
И опять про то, что не заводится авто.
О Боже.. . Ну сколько можно уже?
Зарядка аккумулятора. Амперметр. Опубликовано 22.11.2013 Автор Виктор Егель. ... Мне кажется нельзя подключать два амперметра последовательно, иначе потом подключив один амперметр показания будут отличаться на самодельном...
Сигналка "высосала" АКБ, это один из вариантов.
Посмотрите генератор и проверьте утечку тока
Масло зимнее надо (для таких температур) + заводить с выжатым сцеплением.
Более сказать нельзя - смотреть надо.
А разве эти лайбы вообще заводятся? Я думала, их для коллекции покупают...
Сцепление то хоть выжимала?
Как лучше подсоединить приборы для снятия корректных показаний выдачи генератора? ... Как подключить амперметр к генератору . Или схема включения ваттметра к аккумулятору .
Как правило или масло густое или плотность аккумулятора маленькая
Если инжектор, то бензина должно быть пол бака как минимум особенно зимой, может у тебя было мало бензина, долей ещё у меня у знакомово тоже самое было учитывая, что аккумулятор новый.
Любой новый аккумулятор требует полного заряда.
Машине ниче не надо делать. Хозяйке надо в клинику трансплантации мозга.
Как вы, дятлы комнатные, запарили!! ! Мозга не хватает даже поиском попользоваться, а еще за руль садятся. Обсосана тема раз 1001 уже.
Холод!!!!
Другой конец кабеля подключить к плюсовой клемме судового аккумулятора . ... Для подключения всех проводов к амперметру рекомендуется применять плоские кольцевые контакты, за исключением лампы, подключаться к которой следует 5-мм...
Подскажите кто в электронике шарит
Подсказываю коротыш где-то
И аккумулятор подключенный к электрической схеме зарядного устройства. ... Прибор амперметр указывает на значение силы тока подаваемого на зарядку аккумулятора.
Спрашивай
Если Амперметра нет, то отключай по одному предохранители и смотри на искрение клемм.
Шарят у дивчёнок под юбками.. .
Иди учись, двоишник.
По шарить-то можно, в М-видео например.... смотря что нужно!?
Это у вас как то через жопу клемы подсоединены.
2. Должны ли изменяться с зарядкой аккумулятора показания амперметра? Спасибо! 3 января 2010
К плюсовому проводу или к минусовому от зарядного подключать последовательно мультиметр? 3 января 2010
Предохранители твои-не 3 копеечные монеты СССР ?
Пересматривай, что-то с нагрузкой не отключено. Искрит-ток-типа обогрев стекла.
Все потребители вы не отключите. На искру при подключении можно не обращать внимания. Проверьте выходные параметры генератора, вероятно, он почти мёртв.
Как зарядить аккумулятор AGM
Есть такая старинная зарядка для автомобильных акумуляторов "рассвет" (весьма продвинутая) . В режиме малого тока, она здесь подошла бы... Причём ей не важно напряжение батареи. Это - генератор тока. А самому - если разбираешся. Телефонные - слишком немощны...
Стартер не крутит, сел аккумулятор. В любой машине есть минимальный ток утечки порядка 50-80мА. ... Через минуту подключите амперметр в разрыв цепи и снимите показания. особенность автосигнализаций такова, что они становятся на охрану не...
Про аккумулятор. в авто разряжается за ночь аккумулятор, поставил новый, тоже самое. в чем дело?
Мое предположение что произошла утечка, где-то коротит
Так вс -таки, как подключить амперметр в цепь патриота?25 января 2012
Стартер к аккумулятору. Между аккумулятором и генератором подключаем шунт на 100 ампер.25 января 2012
1) В тёплом гараже - проверить проводку и потребители на предмет коротышей и ветхости - утечек тока.
2) Опрыскать всё до чего сможешь подлезть детергентом или ВэДэшкой на худой конец.
3). Менять проводку однозначно.
Какой то Замкнут потребитель, Мож даже моторчег стеклоочистителнй
ИМХО
Смотри проводку, где то утечка. Угорбишь аккумулятор быстро, поставь массу.
Коротит. Снимай массу наночь.
Утечка тока на сигналку может быть и замыкает гдето скорее всего.
Как подключить амперметр постоянного тока. Чем амперметр отличается от вольтметра. ... Соответственно, следует соединить провода для того, чтобы соединить генератор с амперметром и аккумулятор с ним же.
У тебя плюс корпусит, ищи . Нехочешь, отсоединяй наноч плюс клемы от АКБ .
Сигналка глючит!! ! подобное было, отключил сигналку и все пропало! Началась это хрень с наступлением холодов!
Думаю, новый за ночь не должен разряжаться, проверь плотность и зарядку при езде или коротит.
Ищи, думай
Меняй генератор! он на себя берет!
Я выложил фото, может его как по особому надо подключать? И вообще плюч лучше вести от самого аккумулятора или как?30 октября 2009
Амперметр показывает заряд разряд аккумулятора при включ нном двигателе. 2 ноября 2009
Прозвонить проводку, магнитола тоже может кушать, сигналка, может в дороге разрядился, вариантов много
Фары выключаешь на ночь?? ? не забываешь выключать
А если серьезно у моего знакомого на порше панамера из за сигналки за 3 дня АКБ сжирал (если не заводить и ничего не трогать)
Марина Лазорева права на 90% , остальное на сигнализацию.
Ваз 2105, очень быстро (30 мин) разряжатся аккумул, когда машина просто стоит, если не скидывать клеммы, что может быть?
Где-то уходит масса
Реальный минус в том, что теперь вывод генератора будет подключен не напрямую к аккумулятору, а через внутреннее хоть и очень малое сопротивление амперметра, из-за чего могут возрасти импульсные помехи от работы Гены...27 декабря 2006
Гдето коротыш иши срочно иначе пылыхнуть может
А если скинуть клеммы?
Если без накинутых клемм разряжается, то аккумулятор на выброс, а если не разряжается, то нужно искать какой потребитель включен. Если все выключено, то возможно сигнализация.
Че то коротит. Это опасно-сгоришь. Смотри провода которые греются. Стартер обычно так мосх е.... т.
Ищи в стартере
Ищи в стартере, возможно в генераторе диодный мост пробит. пробуй отключать провода и кратковременно задевать за контакты где проскочит искра там и подвох. Если без накинутых клемм разряжается, то аккумулятор на выброс-саморозряд, (пластины коротят)
1016. Если к аккумулятору подключить последовательно амперметр и вольтметр, то они покажут соответственно 0,1 А и 10 В. Если приборы соединить параллельно и подключить к источнику, то их показания будут равны 1 А и 1 В...
Обогрев стекла выключи
Замок зажигания.
В каком случае амперметр не будет показывать разряд аккумулятора?(в автомобиле)
Сначала определись, что тебе надо ибо:
900/12=75а в идеале, с нагрузкой ввиде двигателя составит около 200а
а значит ты сожгеш амперметр
1016. Если к аккумулятору подключить последовательно амперметр и вольтметр, то они покажут соответственно 0,1 А и 10 В. Если приборы соединить параллельно и подключить к источнику, то их показания будут равны 1 А и 1 В...
Как проверить утечку тока в авто,акум разряжается,после 1-2 сут.стоянки?2110..
Снять минус с аккума, все выключить, двери закрыть, и в разрыв клеммы и аккумом амперметр
Установите четырехамперный предохранитель на красный провод амперметра перед тем, как подключить его к аккумулятору. Не подключайте амперметр или вольтметр через батарею.
Самое простое, сдернуть клемму с акб и какая искра при разрыве цепи, чем больше искра тем больше нагрузка
Делай как Гуслов советует, наиболее простой и действенный способ.
Сделал зарядку на Ni-MH акумы(2700мА), 1.35в 250мА. Вторые сутки заряжает, а потребление тока так и не уменьшается...
Параллельно аккумуляторы при зарядке не включают. И не при зарядке тоже. При четырех параллельно включенных аккумуляторах ток через каждый будет 250/4=62,5 мА.
Амперметр подсоединить минусовой клеммой к контактной клемме автомобиля Плюсовую клемму амперметра подключить к аккумулятору.
Параллельно аккумуляторы не включают.
При параллельном включении аккум. ток распределяется не равномерно, зависит от состояния разряда. Аккум. необходимо вкл. последовательно и поддерживать зарядный ток в течении расченого времени, при этом необходимсо следить за напряжением каждого аккум., чтобы избежать перезаряда. При исправных аккум. ток заряда постепенно падает, поэтому необходимо поддерживать ток зарядки в течении всего времени зарядки.
Очень быстро пропадает заряд аккумулятора не пойму в чём причина? (аккум новый)
Промой его поверхность содой.
Либо нужно тогда высадить амперметр сходу опосля клеммы у аккумулятора. Но я етот пункт опустил, желаю подрубитй к аккумулятору. ... То есть то же самое, но без подключения генератора к амперметру. Вобшем как то нужно подключить.
Реле заряда, заменить.. . может генератор (щетки) плох
у меня была еще такая беда, лягушка заднего хода залипла.... горел задний ход
У меня на нексии сигналка сильно разрежала
Будет ли работать эта схема, ведь в режиме заряда на выходе будет два плюса или я чего-то не понимаю?
Ты каждый день этот вопрос задавать будешь?
схема работать будет.. жаль только моих экстрасенсорных способностей не хватает на то, чтобы узнать что она должна делать по вашему
если как-то поправлять свинцовый аккумулятор, то его с таким-же успехом можно просто выкинуть, как разрядить в ноль..
а по сути большинству схем с советских журналов сделай сам при современной элементной базе и доступности микроконтроллеров, можно найти и поадекватней аналоги
Как подключить амперметр к аккумулятору Статья необслуживаемые аккумуляторы - зарядка Форум, Как работают фары на рено флюенс 2013.
Покажи эти два плюса.
Да ты действительно дохера не понимаешь
Ты задрал уже своим вопросом. Выкинь на }{уй эту схему, иди в футббол играть. Все равно не поймешь.
Там и минуса тоже 2 будет. Не видишь, что на схеме 2 идентичных и независимых зарядных устройства?
Учи матчасть.
Две одинаковые схемы, подключенные к выпрямителю, работающие параллельно. Еще двадцать таких можно параллельно подкллючить, и будет у тебя еще двадцать плюсов :)
Заряд-разряд аккумуляторов. Будет работать. Только про радиаторы для транзисторов и диодов не забудь. А еще лучше - не собирай, а купи готовое зарядное устройство. При таких познаниях лучше не собирать самому. Ничего личного.
Если вспомнить школьные лабораторные работы по физике, то сразу же станет понятно, что амперметр следует подключать в разрыве измеряемой цепи, а точнее в разрыв провода, где соединены аккумулятор и клемма 30 генератора.
Не понимаешь....
И собрать не сможешь, а тем более настроить...
Вопрос по зарядке VRLA аккумулятора.
Плюс к плюсу, минус к минусу и нельзя путать, а то сожжёте зарядное.
Амперметр обычно подключается в разрыв провода идущего от генератора к аккумулятору. ... Соответственно один контакт подключается к корпусу другой удобнее подключить к клемме замка зажигания где появляется при включении зажигания.29 августа 2013
Только плюс к плюсу и минус к минусу, а светит что заряжен потому что зарядное не подходит или акк действительно дохлый
Всем привет. Подскажите: при работающем двигателе ВАЗ-21099(карб) тускло горят лампы STOP и аккумулятор. Заранее спасибо
Слабая зарядка поменяй шеколадку
Когда заряжают аккумулятор или аккумуляторную батарею , зарядный ток устанавливают по показаниям амперметра. ... Подключим к зарядному устройству аккумуляторную батарею и по магнитоэлектрическому амперметру РА1 установим...
Нет заряда с генератора.... Идет разряд АКБ...
Дело все в генераторе.... в первую очередь поменяй подшипник в генераторе и щетки.... если не поможет то диодный мост.... а если и это не поможет... то только генератор....
Проверь есть ли зарядка. Может реле нае.. . у меня была такая хрень. Оказалось, что генераторный ремень был плохой он проскальзывал, и зарядки не было.
А кроме стопов остольные лампы как горят, может другая причина
