Теряет ли мощность авто при установке гбо 4 поколения?

Теряет. от поколения не зависит

Смотреть фильмы онлайн. DIGITRONIK ГБО 4 поколения - Обзор. Потап и Настя Каменских- Хуторянка Концерт Live. Равшан и Джамшут.

Да хоть 10-го. До 30% это гарантированы потери

Мощность на пропае -20%,расход+20%, метан мощность -30%, расход -15-20%

У кого есть опыт перевода ВАЗ2110 на газ? Какова выгода?

Невздумай лучше на бензине ездий!! ! побереги движку!!!

Настройка ГБО 4 поколения. by Максим 16 02 2014. Настройка ГБО всегда должна начинаться с проверки режимов работы системы впрыска бензина.

Выгоду вы должны считать сами, учитывая стоимость ГБО, разницу в стоимости газа и бензина, пробег авто за год стоимости обслуживания оборудования, и узнаете за сколько времени окупится

Двигатель то не жалко???? я не стал этого делать.

Дороже встанет. зимой двигло пускают на бензине и после прогрева переводят на газ. чуть момент прощелкал и повело башку. не советую. меняется тепловой режим двигателя. выйгрыш копеечный а шансы убить мотор велики. еще, лично я очкую таскать в багажнике 50 литров газа зная его природу и возможности

10 ЛЕТ 5 машин все на газу! класс. (сейчас 10 ка) неслушай несведующих, ставь в хорошем сервисе (ЛОВАТО -италия)

Ставь газ фирмы Lovato и всё, никаких проблем. Проследи как установят кнопку ГАЗ-БЕНЗИН, не всякий её правильно поставит. Редуктор должен быть электронный, и кембрик на трубку обязательно. Работаю в сервисе гбо уже 3 года, по опыту знаю.

Регулировка ГБО, настройка ГБО 4 поколения, ремон газовых установок. Как правильно настроить газ 4 поколение Оценка 83 100 Всего 340 оценок.

Выгода двоякая, с одной стороны экономишь, с другой эта выгода в долг потом эти деньги заплатишь за ремонт. а если еще учесть что не все могут грамотно гбо настроить это будет очень скоро. я никого не переубеждаю но видел сам что происходит: эрозия седел клапанов, ускореный износ поршневой группы, при установке ижекторного гбо на инжекторный мотор тоже череват последствиями типа воспламенение газа во впускном коллекторе, несколько хороших хлопков и предохранительный клапан через дмрв вылетит в воздушный фильтр. Одному своему знакомому ставили гбо 4 поколения, подошли к этому вопросу очень скрупулезно, доработали матор приблизив степень сжатия к нужной, бронзовые направляющие клапанов, сёдла из берилевой бронзы, откатали прошивки с инженерным блоком, вроде человек доволен расход почти 1к 1 с бензином фактически без потери мощности и всё равно после 20000 пробега вокруг сёдел появились первые признаки эрозии. так что думай.

Приобрел ВАЗ 2105 Инжектор... Задумался установкой газовой установки.

Смысл есть если машина большой пробег будет делать

Настройка регулировка расхода ГБО 4 поколения, пропан. Опции. cardan. ... И так,у меня ДН2 2.0 16v ГБО4 Пропан ЭБУ - stag 300 редуктор - Tomasetto форсунки - Valtek красные .

Какой смысл уродовать машину? Газовое оборудование хорошо только то, которое установил завод - изготовитель. У меня много знакомых таксистов, и среди нет ни одного кот не имеет проблем с машиной с установленным газом. Нет проблем только первые года два.

Муж в такси работает газ стоит на 2108 и на нексии стоит, экономия хорошая, не жаловался, а когда я за рулем сидела чувствуется что не тянет скорость падает, но если больше 100км/ч не ездиете то нормально

Посчитай оно тебе надо ли?? смотря какие пробеги....

Инжектор- он и на Жучке инжектор

Зaчeм, и для чeго? eсли хочeшь сэкономить то eтa брeд. можнa отрeгулироaть инжэктор

Суть в следующем стоит ГБО Диего на А6 2,4 кватро 99 год, расход на этой машине в ее цикле 13-14 литров смешаный городской на 100 км. Газа на 1 сентября 2005
Хелп а то не знаю куда смотреть? Ни у кого нет ликбеза как правильно настраивать?13 сентября 2005

Поставь а багажника нестанет

Тяжеловато будет для пятёрки да и место в багажнике маловато будет, у меня на Омеге стоял газ конечно удобно очень газ-бензин.

Не стал читать все высказывань скажу свое. Газ только на первый взгляд хорошо но в общем это гамно, структура металла блока не расчитана на газ, двигатель ваза теряет в мощности процентов 15, приэтом вызростает износ, возростает в 1,5 раза за счет другой структуры гарения. Многое ставили но все пожалели из моих знакомых. Это еще более мение оправдывается какда машине в такси или на маршрутке, там машины на убой идут ну на сваю лучьше не стоит

Балон в жучку встаёт как родной. Инжекторная машина на газу ездит хорошо. Никого не слушай-ставь! ! У меня была 2106 и 2115 на газу. У обеих пробег был запредельный (такси). Проблем не было.

Газ - дешевле+движок будет дольше работать

Настраивайте работу системы и проверяйте работу двигателя в различных режимах. Вывод. Конечно, установка ГБО 4-го поколения это весьма сложный и трудоемкий процесс.

Мой совет: НЕ СТАВЬ!
Поставила итальянское оборудование "Ловато".Проездила 2года. За это время поменяла 2 головки блока цилиндров (в год по одной). один карбюратор! Сейчас перешла на бензин и больше дурью не маюсь! Хотя работая в такси мне выгоднее было-бы ездить на газе!
Кстати если берешь машину на заводе изготовителе и просишь установить газовое оборудование, то ее сразу снимают с гарантии!

6 лет назад купили мы четверку с газом. и знаешь че то как то не охото бомбу в машине возить, и сняли мы этот газ через месяц.
не дай бог ДТП все пипец.
и потом ты же понимаешь что при установке газа про багажник можешь забыть.

Если далеко ездить собираешься то ставь. Экономия приличная. Потеря мощьности на 15% я согласен, а вот на счет износа могу поспорить. Износ цилиндров и поршневых колец на газу меньше примерно на 40%, потому что у газа очень высокое октановое число и нет детонации. А так же масло менять реже, так как оно не разбавляется бензином. Моя жучка всю жизнь на газу, прошла уже 180 тык без кап. ремонта движка, двиг в нормальном состоянии. Главное не жми со светофоров, а то клапана перегреешь, температура сгорания газа немного выше сгорания бензина.

Ставь, сэкономишь на топливе.. .тока не убейся :)
http://anti-gaz.narod.ru/

Не выгодно, если ты по городу будеш ездить то нет а если ты ездить будешь по все украине то да стоит, во первых места в богажнике не будет да если что то загрузить захочешь сидушки не откинешь!!!! Не стоить все таки инжектор!!!!

Особенности эксплуатации ГБО 4-ого поколения. Оборудование позволяет осуществлять комбинированное питание двигателя бензином и газом. ... Как правильно тормозить.

Я думаю, стоит, так как сейчас, слышал по радио, рассматривается закон об отмене налогов на ТС, у которых устанновлена экологически чистая топливная система (природный газ)

Конечно стоит, в два раза расход по бабкам. Вот тебе и вывод, а то что будеть тупо ездить ето не бери в счет. Мы же не на иномарке а на отечественном ездием.

Газ на ВАЗ можно ставить смело! У меня была ВАЗ 2103, прошла 40000 км на бензине, кгда я её купил. . Поставил газ (Белорусского пр-ва) поездил, продал знакомому когда на одометре было 75000 км, проблем не было! Он на ней до сих пор ездит в такси, сам обслуживает, сам ремонтирует, сам регулирует оборудование и т. д. (купил 4-х компонентный гозоанализатор по случаю! ) Сейчас машина с прошла более 400 000 км без Капремонта!! ! Не ЗВИЖЖУ! Поршневая гремит, конечно, но тяга и приём - лучше многих современных ВАЗов-классик! (Недавно сам катался! ) Расход газа не поднимался выше 12 л/100 км. Так что каждй выбирает сам...

Респект, у меня тоже классика, вот что скажу про ГО, много слышал что на инжектора лучше не устанавливать газовое оборудование, чем то это вредит движку, чем незнаю сам. так что ездий на бензине. расходует она наверное и так немного у тебя =)

И всё-таки, зачем таз взял?
Цитата: "Установка несертифицированного оборудования приводит и к обилию моделей ГБО на рынке, которые трудно обслуживать и ремонтировать, и к опасному креплению баллонов (видел голландское крепление - на смонтированной в багажнике раме) , и к взрывам газа и пожарам на двигателях, поскольку повсеместно устанавливается карбюраторное, или эжекторное, ГБО на инжекторные двигатели, что недопустимо, поскольку чрезвычайно опасно, даже на абсолютно беспроблемном двигателе. "
Он же: "Вот недавно выиграл в суде иск к газоустановщикам, чье ГБО вызвало взрыв и пожар на двигателе. Тем самым создал прецедент, как по факту обращения автовладельца в суд, так и по факту вынесенного судом решения, в основе которого лежало как раз отсутствие при установке ГБО именно сертификата.
А, следовательно, отсутствие установочных чертежей, электросхем, как принципиальных, так и монтажных, и много чего еще, без чего в технике невозможно делать ни шага. "
На инжектор ГБО в разы дороже, соответственно, окупаться будет в разы дольше.
В этой живопырке под баллон мало места. Вот в Волге (седане) баллон в багажнике особо и не заметен.. .
В обещем, совет, продавай этот таз. ;)
А газ.. . Я хотел себе на Волгу газ поставить, но так руки и не дошли. А теперь вот сел на турбодизель и понял, что все эти ваши бензиновые перделки - хрень полная. Тут вот один владелец тазика спорит, что не может быть ресурса больше ста с чем-то тысяч. Бугага! :) Это что, разве двигатель? :)

Довольно часто, установив на авто ГБО 4-го поколения ... Что такое правильная настройка ГБО? При корректно настроенном оборудовании 4-го поколения время бензинового впрыска остается неизменным при работе не газе бензине.

Это в зависимости от того, сколько ты будешь ездить. Если собственный зад катать, то ничего не нужно переделывать. А вот если деньги на машине зарабатывать - нужно ставить газовую установку. Газ дешевле бензина, в разности цены будет экономия. Двигатель работает мягче. Но в гонках на газе участвовать не будешь - тяга не такая. Но ездить можно нормально (если не выигрывать рывок на старте) . Газовый балон занимает 1/3 часть багажника. Некоторые могут сказать - газ взрывоопасен! Поверь на слово: за 22 года работы не разу не видел, чтобы при ДТП взрывался газовый балон. Бензиновые сгорали полностью, а газовый балон - никогда. Сейчас, правда, нужно в ГАИ сдавать какой-то техминимум для допуска к работе с газовой аппаратурой. Государство и на этом говне бабки зарабатывает...

100%- Правильное решение!)))))))))))))))))))))))))))

Самое Обидное, Что ГАЗ в Цене Растёт, До Бензина Конечно Не догонят, Но Если Часто По Трассе Ездишь, то Смысл Есть, а в Городе, Не вижу!

Ещё много зависит от Газа, много заправок открываются! От качества Газа, много проблем!
Если много ездить, то конечно выгодно!!

Минусы: 1.Опастность разгерметеровки. 2.Занимаемое место. 3. Понижается динамика авто и мощность. Плюсы: 1.Дешевый вид топливо. 2.Окупается быстро. 3.Уровень выхлопа понижается.

Неисправности четвертого поколения ГБО, а также вероятные причины. ... Газовые форсунки откалиброваны не правильно. Засорен газовый фильтр. Давление газа в редукторе недостаточное.

Смысл имеет ставить если годовые пробеги тысяч по 40-50

У меня в семье три машины
две на газу проблем не знаю
диагностику и ремонт делаю сам
взрывоопасно - блять смешно слушать, бензин кабуто не горит
когда руки из жопы растут - всё опасно
пройди курсы по эксплуатации гбо, читай инструкции, вовремя делай ТО
требуй у фирмы-установщика сертификаты качества
потерю в мощности можно ли считать минусом???? ты что гонщик?

Да ставь не парься

Можно установить, но смысл не большой! Ездить будет также, только газом вонять будет, Будет экономично, но это относительно цены на газ в твоем городе....

Нах нужно, тянуть будет хуже, износ двигателя быстрее, да и от багажника, не останется, не чего !

Автомобиль HYUNDAI SONATA ТагАЗ , 2.0 BETA, АКПП, 2006 г.в. На днях закончил установку ГБО Digitronic DGI four Maxi, прошивка блока 10.2 Все работает, но хочу спросить у вас 1 Правильно ли у меня настроено, если нет...24 декабря 2012

Я бы не стала на классике делать такие вещи.

Вам виднее - но я с газом не хочу связываться - был крайне неприятный прецедент....

В Польше даже Порш Каенны ездят на газу. это выгодно!

Ставь газ ...езжу на нем доволен.... гбо 4 поколения покупай с форсунками.... потеря мощности небольшая на газе будет!!

Лично я бы не стал ставить тем более на инжектор. Не окупится, потомучто газу она потребляет больше

Правильная регулировка призвана обеспечить одинаковое время впрыска топлива, вне зависимости работает ... Настройка ГБО по коррекции топлива. Данная процедура осуществляется при помощи диагностического адаптера для ГБО 4 поколения.

Половина ответивших обычные пиздоболы (извиняюсь за грубость) которые газ даже не нюхали не говоря о том что б на нем ездить.
лично у меня была девятка с ГБО. поставили его после окончания гарантии, после этого я работал на машине 1.5 года и драл ее в хвост и гриву. потери мощности не наблюдал, точно такая же инжекторная девятка отрывалась от меня не более чем на полкорпуса . нужна грамотная настройка установки
взрыв балона так же вероятен как второй всемемирный потоп, в балонах стоит клапан который стравливает газ (при повышении давления) и он просто выходит через клапан.
минусы есть конечно
1. при малых пробегах долго окупается
2. малое кол-во заправок.
3. увеличение массы авто
4. частично занятый багажник (отсутствие запаски в зубилах)
5. сложность обслуживать самому

Газовое оборудование стоит ли ставить газовое оборудование на ваз? мнения почему да и почему нет

Нет... потому что он итак много не жрет... газ это всегда риск взрыва и утечек, меньше места в багажнике. окупится хороший газ не быстро... но это мое мнение... есть и любители газа и не одну сотню тыщщ на нем проехали. считаю газ оправданным для прожорливых сараев как газель или уаз патриот.

Проштудировав ценник на установку ГБО, 4 поколения, понял что это выльется в 20 тыр и никак не меньше. Ставил в Замена фильтра ГБО 2 поколение LOVATO by. Частые вопросы по ГБО, поколения ГБО 4, 5...

Не стоит. Мощность на газе падает на 10-15%. А вазовские движки не отличаются мощностью.

Вся экономия бензы уйдёт на капиталку и потеря мощи

Скажу чуть иначе-газ оправдан если много ездить, например в такси. Однозначно окупится. Но ставить надо в хорошей мастерской, у нас недавно через три дня после установки ГБО у парня джип сгорел за 5 минут

Потерпеть надо, скоро бензин дешевле воды будет.

Не стоит, ГБО более опасно

Я правильно понял, верхняя врезка? А ничего что коллектор раздваивается и газ из-за этого газ не полностью будет поступать в камеру сгорания, так сказать 50 50. И я так понял, для того что бы был обеспечен достаточный поток...20 сентября 2013

На мой взгляд плюсов больше чем минусов потому что газ экологически чище и дешевле, масло реже менять нужно будет и если все качественно сделать и отрегулировать то потеря мощности будет минимальна. Минус один это не безопасно, хотя уже и это сведено к минимуму

Ставь гбо и не слушай никого, мощность будет одинаковой если все правильно настроено и подключено, а то что двигатель убивается быстрее тоже чушь, зазор почаще выставляй и редуктор промывай почаще, ну и фильтра тоже менять чаще, и двигатель дольше прослужит чем на бензе

Ставь, кому опасно даже с гаража не думает выезжать. ДВС ходит наного лучше чем на бензе, а тяга как настроиш, эконом мало тяги меньше расход как на бенз то и тяга соответственно.

Только если ставить впрысковый газ. 4 поколение. у него расход что в городе что на трассе одинаков. и обязательно баллон ставить на место запаски для безопасности.

12 лет откатал на газе на ВАЗе и сейчас уже полтора года езжу на Мерсе. Проблем нет.
https://www.youtube.com/watch?v=U85BqkjoJQY
https://www.youtube.com/watch?v=FqBTjFCvb5k
И читайте это: http://manualforauto.ru/index/0-127

Установлено ГБО 4 поколения со своим ЭБУ EuropeGas. Вопрос такой Когда автоматика при выполнении условий давления и температуры переключается на ГБО и включается газовый ЭБУ, обычный машинный родной GM... 7 января 2012

Срок окупаемости пропанового ГБО - не более 15тыс. км, а то и меньше. Масло чище, движек не детонирует на "суперовом бензине", поэтому все, кроме кривошипно-шатунного механизма износ на 20% менше. Потеря мощности - не более 7% на плохо отрегулированном редукторе, при современном 4-го поколения ГБО - расход уже одинаков и потери мощности практически нет вообще. 100% резервирование по топливному тракту - (бензонасос или форсунки кто ночью украдет, или топливный бак вместе с бензином утащат). Недостаток только один - баллон место занимает, но в моей он в люке для запаски. А в городе отсутствие запаски на бескамерных колесах не критично. Ну, а клапана регулировать чаще – не так много времени. Езжу на пропане более 20 лет и ни разу не пожалел.

Как ГБО 4-года поколения производит автопереход с бензина на газ, можно ли самому настроить время автоперехода?

Все можно, при наличии мозгов. и даже думать ими можно

Это первое установленное мной ГБО 4 поколения, до этого ставил только 2 поколение.13 июня 2011
Хотя, если делать все правильно и с первого раза, это не принципиально.15 июня 2011

Объясняю в последний раз как это работает!
При установке ГБО (правильной) , вы можете ездить ТОЛЬКО НА ГАЗУ! ! !Без всяких там переходов на бензин. В лучшем случае зимой пуск с бензина с октановым числом 98 допускается! ! !
Почему так? Да потому что при ПРАВИЛЬНОЙ установке ГБО фрезеруется блок и ГБЦ, повышается степень сжатия, меняется регулировка зажигания.
А то что по всей стране фуфло пихают, вот и появляются такие басни, что движок на газу мало ходит, да он и 300 тысяч может ходить, если мастера не дэбилы!

При температуре от 40 градусов компьютер переключает на газ.
Если антифриз (тосол) плохо проходит через редуктор, то он может медленно нагревать его, вследствие чего машина может долго не переключаться на газ или вовсе не переключиться, если на улице сильный мороз. В таких случаях устанавливается дополнительная электропомпа, которая принудительно подаёт антифриз на редуктор. Я поставил обычную от ГАЗЕЛИ.

Перепрошика двигателя с Евро 4 на Евро 0.

Хм, а нахера сразу перешивать-то? Обманку не проще поставить?
Кстати, вторая ошибка точно Р 0031, может, таки, Р 0131?

Как установить ГБО 4 поколения. ... Далее вам следует смонтировать баллон для топлива. При этом, вы должны уточнить в документации, каково правильно расположение трубок подачи топлива и заправки баллона.

Поставь вместо лямбда-зондов эмуляторы ( электронные имитаторы) И забудь тему

Первый ДК лучше оставить, а кат и второй ДК убрать и прошить под Е2 это оптимальный вариант

ВАЗ 21074i после установки ГБО 4 поколения!

Движок изначально проектировался и изготавливался под бензин, поэтому запуск и выключение перед длительной стоянкой необходимо делать только на бензине

Самые точные методы настройки ГБО - это регулировка в движении и настройка ГБО на нагрузочном стенде. ... Установил гбо 4 стаг гоу фаст на профигаз расход 13л авто хонда срв 2000г.в.

А инструкцию для гбо читать не пробовал?

Какое газобаллонное оборудование выбрать для автомобиля Ford Fusion?

Беларусь) для такой машины точно подойдет

Установка ГБО на прогулочный катер. ... С завода все редукторы 100 кВт настроены приблизительно на средние параметры предполагаемого эксплуатационного диапазона.

1) Фьюжн? На базе обычной Фиесты. Давно снят с производства. Вывод - машине несколько лет.
2) Никакой принципиальной разницы между производителями ГБО я не вижу. Ставь что-то не слишком дорогое. Автомобиль того не стоит.
3) ГАЗ - ЗЛО для бензиновых двигателей.

Итальянское фирм не знаю наши установки капризные при установке сам присутствовал и все контрлировал хоть и выгоняли один хер после них пришлось еще раз все перетягивать про зло хуня полная

Плавают обороты холостого хода при переключении на газ, а на бензине всё нормально..

Кто ставит газ на 1.3 ?..

Необходимо отметить также, что установка ГБО 4 поколения сегодня практически является стандартной. ... Стабильность давления является одним из главных моментов правильной работы оборудования.

Скорее всего плавают из за качества смеси.

Настройщики ГБО такие, только бабла срубить и свечи пусть у себя в мозгах поменяют, если машина работает на бензине идеально, то значит свечи и все остальные системы в норме и причина только в ГБО, это же как дважды два. Если покупали ГБО у них, то пусть доводят до ума, или пусть сниают это оборудование (бракованное) и возвращают деньги, я бы с них не слез...

На сколько знаю, опережение зажигания под газ примерно на 3 градуса раньше ставят...
Была ГАЗель с "406 двс" на ГБО и мозгами "микас"...

Можно ли ставить гбо на тойоту rav4? Как ведет себя гбо 4-го поколения на автомобиле тойота rav4

Зашибись !

Помогите пожалуйста настроить ГБО 4 поколения на Хундай Соната 2 1995 г 2 л 16 кл . Мне нужны подробные таблицы и графики настройки ну вс что связано с правильными настройками давление редуктора ноут и шнур...19 мая 2014

ГБО можно ставить и на ОКУ. теряете в мощности и место в багажнике. Ну и условия эксплуатации будут отличаться. ОНО ТОГО НЕ СТОИТ.

Вообще топливо с температурой кипения минус 48 гр. и давлением 15 атм. ведёт себя черезвычайно капризно... то это ему не так то фильтры вдруг менять, то свечи не нравятся, то зажигание позднее, то прогрев херовый.... лучше качествен. 95 бенз. нет не чего.

Нормально если lV или V поколения + грамотно настроеная система разницы в динамике не почувствуешь, а расходы на топливо сократятся значительно. ПРи 2-х условиях - установка и настройка грамотная, годовой пробег от 20 т км в год

Газовое оборудование. 3 и 4 поколение!? плюсы и минусы?

Мало кто чинет! Дорого! мощность двигателя снижается а налог по полной, долго разгоняется И, Т, Д
+ только один топливо дешевле!

Установка ГБО 2-4е поколение. Программа для настройки газовых систем 4 поколения OMVL DREAM XXI N. Программа для настройки ГБО четвертого поколения Атикер Турция.19 октября 2015

Третье поколение-обычная система с простой ручной настройкой и моновпрыском газа. Четвёртое поколение с электронным блоком управления и с распределённым впрыском (газовая форсунка на каждый цилиндр) Настройка работы только через компьютер с перепрошивкой блока управления двигателя. Если эта система настроена правильно -ни один спец не заметит разницы в работе двигателя на газе или бензине а также момент автоматического перехода с бензина на газ или обратно

Ничего прошивать не нужно.
у гбо3 свои топливные карты+эмулятор
у гбо4 прямая зависимость от эбу (основного) и корректировка (обороты-время открытия).
работа гбо 4 напрямую зависит от поведения работы инж. (дмрв и т д.

3 поколение, если поставишь, то будешь постоянно его ремонтировать, а заодно и ремонтировать топливную своего авто.
Ставить нужно только 4 поколение. Нечего там ремонтировать - всё делается, если ставить будете не Китай, не Турцию, а Ловато или Томасетто, Италия.

Газовое оборудование.

На счёт ГБО не скажу. а вот инжектор ставить вместо карба точно бессмысленно, много чего придётся покупать, и много чего переделывать. это проще продать свою, и купить инжекторную.

Теперь устанавливаем газовый баллон так, чтобы было правильное...

Раз много для рено ставь. А там сам посмотришь и решишь стоит на ниву ставить или нет

Зимой восемь много? Вы зажрались, сэр...

Если даже расход 1 литр то газ всё равно выгодней-он дешевле в 2 раза. Справку о корректной установке можно купить у любого установщика ГБО, я покупал $ 25-30?, и с ней на регистрацию и всё.

ГБО нужно регистрировать?
По поводу ставить или нет, на ниву точно не нужно. Там стоит уже)).
На лохан можно. разница по расходу будет однозначно. Газ будет расходовать больше на 1-2 литра, чем бензин. Смысл есть, если вы много ездите. Форсунки придется покупать новые. Если вы накатываете немного, то большого смысла нет. На маленьком объеме экономия не так заметна. Так что просто посчитайте. Хотя если вам отдают подешевле. дешевле чем на газленд например, то почему бы нет? по крайней мере потом продать машину проще.

4-е поколение, если настроено грамотно, то вообще не будет разницы в расходе.
Сами не поставите, для этого нужен компьютер и специальная программа.
Ставить есть смысл, ибо цена газа в два раза меньше цены на бензин.
Регистрировать не обязательно, но желательно.

Что такое 2 поколение пояснять подробно не буду инфы и в и-нете полно. Коротко самая главная часть ГБО редуктор, который собснно ... Да и правильно, нафига все это еще раз пересчитывать, если бензиновый контроллер уже все посчитал.

Кто знает как Логан на газе работает ???

Если ГБО настроено грамотно - любой ДВС на газе работает хорошо. Логан не исключение. Советую ГБО 4 поколения.

При правильной установке ГБО ваш автомобиль станет более универсальный, т.к. у вас появится возможность эксплуатации его на бензине и на газе. ... Основные компоненты системы ГБО 4 поколения

Это зависит от того, кто и как ставить будет и как настроят.

Сколько человек делает установку Газобаллонного оборудования? сколько стоит одна полная установка?

У нас в сибири 14т. р итальяно самый норм

И принцип работы 4-го поколения правильный состав выхлопных газов для сохранения катализатора и т.п. и все встанет на свои места. Т.е. Вы хотите сказать, что как ни настраивай ГБО4, состав выхлопных газов всегда будет правильный? 6 мая 2009

Сколько человек? ! Да и один справится без труда за несколько часов.
Там сложнее настроить всю эту лабуду, чтоб она корректно работала в разных режимах двигателя.
Установка - стоит по разному, в зависимости от степени жадности конкретных установщиков.

Оптимально вдвоем, один занимается установкой баллона, прокладкой трубопровода, другой электроникой . Все равно не менее 5 часов если впрысковая машина и гбо 4 поколения .

В каких случаях имеет смысл устанавливать ГБО? и насколько оно окупаемо?

Только если хочешь экономить на бензине
окупаемо, смотря сколько ездишь

Четвертое поколение ГБО. 3 марта 2007
5. Масса других тонкостей - правильный редуктор, правильный смеситель, ЭМ-клапан, в котором, кстати, есть фильтр, который может засоряться. 4 марта 2007

Очень быстро окупится, если таксовать..., но это убийство для своей машины) )
а так - я думаю, если нет "жажды скорости", то стоит ставить, т. к. машинка на газе заметно сонлива, нежели на бензине.
а на счет окупаемости - как заправлять начнешь газом, так сразу поймешь.

Зависит от машины. Если авто имеет распределенный впрыск, то и ГБО ставить 4 поколения с распределенным впрыском газа. Но оно стоит немало. Потому имеет смысл при ежегодных пробегах по 30000км, причем окупится только на второй год, может и на третий.

Смысла нет, быстрей износ двигателя наступит, столько на бензине не съэкономишь, считай авто у тебя, без багажника, его балон займёт !