Опишите как пользоваться печкой в семерке и что делают 3 рычага на печке?

Побольше дров закидываий.

Я думаю что кран лучше поставить! даже из тех соображений что сильно нагретый предмет печка в салоне летом совсем не нужен, к тому же блок управления отопителем сам знает когда открыть или закрыть кран.

Самая теплая печка в классике.. в -30 за бортом ездил в рубашке... один рыча-перекрытие крана, другой заслонка. третий не понмню-он всегда справа... короче все на максимум и жара..

Первый- краник. тепло-холод. второй - воздушная заслонка. третий- лобовое- боковые стёкла

Del

Купи книжку по устройству авто и изучай

Верхний- кран отопителя. Средний- управление заслонкой забора наружного воздуха, всегда открытым желательно держать при работе отопителя, нижний распределяет поток между лобовым и боковыми стеклами. Он у меня обычно посередине.

Ваз 2109 система отопления салона. Сам отопитель или печка главное звено в системе отопления. ... Делается 1-2 витка троса, находящегося на рычаге управления заслонкой сам рычаг размещен на корпусе печки, возле педали газа .

Очень нужны грамотные ответы! На улице дубак, а тачка не греется!!!

По-идее, только на ходу нормально прогревается!

Правый верхний рычаг панели управления отопителем соединен с краном отопителя и регулирует количество ... При включении его электровентилятора происходит циркуляция воздуха салона через радиатор дополнительного отопителя.

Забит радиатор печки-довольно распространенное явление

Она греться должна под нагрузкой, то бишь на ходу. Открывается термостат, пошло по большому кругу через радиатор, темп. упала. и будет медленно подниматься, коли стоять.

Ты так до весны греть будешь! Завел поработала пару минут и поехал потихоньку. И движку меньше вреда причинишь и прогреется быстрей.

Если при включении вентилятора печки охлаждается подающий воздух, то, вполне вероятно, кран отопителя неисправен. У меня была похожая ситуация, пока не поменял краник.
А возможно, что твоя движок твоей машинки износился - проверь компрессию! Если нет, то с заслонками разбирайся. Пока не пощупаешь - не скажешь.

Соглашусь с Геннадий Рудаченко, у самого было такое. забился радиатор печки, как выяснилось. подозрение на то, что видимо дилеры сыпанули в систему герметик в виде медной пыли. когда промыл печку, то в ведре был осадок несколько см толщиной в виде этой самой "пыли". промывал поливочным садовым насосом, так еле продавил через печку (шланги отсоединял и промывал в обратную сторону) .
печь сразу заработала. зато через некоторое время обнаружилась течь в радиаторе. видимо герметик "вымыло" из системы. заклеил.
теперь печь работает уже несколько лет без проблем, тепло.

Доброго времени суток! ГАЗ 31105 май 2007 новый салон ... Предполагаю, что не исправен блок регулятора отопителя 31107 8101646. ... Причина - протечка тосола через уплотнитель и как итог частичный отказ модуля управления краном установлен в самом кране .

Это воздушная пробка!!!!

Ехай потихоху а так будещь долго ждать

Автономные отопители (вебасто) есть и для двигателя и для салона авто.
http://www.pramotronic.ru/catalog/list.php?SECTION_ID=98
http://www.r-h.ru/vcd-2484/catalog.html
http://avtosputnik-spb.ru/avtonomnye_otopiteli/

Поменл кран и радиатор печи но в машине всё равно холодно

Термостат забыл

Органы управления и приборы Отопление и вентиляция салона Обкатка автомобиля Проверка автомобиля перед выездом ... 8.243. Ослабить хомуты и отсоединить со стороны моторного отсека шланги слива и подачи жидкости от крана отопителя.

Картоночку на радиатор поставь

Окна закрой, печку включи!

Воздушная пробка в системе охлаждения

1. Забиты воздуховоды
2. Термостат клинанул на большом круге
3. Фильтр салона загажен (если есть)
... ну или другую тачку взять)))

Температура есть ?
а прохождение жидкости через радиатор отопителя ?

В корпусе отопителя установлены радиатор отопителя с краном, электровентилятор и четыре воздушные заслонки, две из которых тягами соединены с рычагами блока управления. Третья тяга подходит к блоку от крана отопителя.

Марку авто неплохо было бы указать.

Дико холодно в машине

Картонкой закрой радиатор снаружи

Но потом поразмыслив и придя к выводу, что хочу установить еще и кран отопителя , а также для двигателя будет ... 7. подсоединил шланг от штуцера с блока цилиндров к помпе. 8. подключи помпу за ел.схемой Реле установил на...

Машина какая? , возможно надо долить ОЖ или неоткрывается кран отопителя.

Зависит от печки и от машины

На подобный вопрос мне ответили, что нужно поменять термостат. Если найдете причину - очень прошу советник передайте мне лично ("В моем мире", например)

Проверь салонный фильтр, если таковой имеется

Попробуй включить внутреннею рециркуляцию, обычно кнопочка рядом с кнопочкой кондиционера.

Для управления краном использовал сервопривод заслонок отопителя от японского авто, не знаю какого Подключил тросик от краника Нивы, предварительно укоротив до нужного размера.

При -30 валенки надевать надо, на машину тоже...

Так зима вроде на улице потерпи до лета

Подскажите что делать если печка в машине дует холодным воздухом

Это значит еще движок не нагрелся

При холодном катализаторе эффективность очистки выхлопных газов невелика. ... Блок управления отопителя располагается в его верхней части, но ... Трехходовой кран служит для обхода отопителя салона, когда закрыт его собственный кран.

Подогревать воздух)))

Сначала надо думать!! ! Потом диагностировать. Потом ремонтировать.

Посмотри уровень тосола

Поменяй термостат.

Если машина дизельная то надо ЕХАТЬ! !
пОТОМ ТЕПЛО ПОЙДЕТ

Управление распределением потоков воздуха и краном отопителя осуществляется с блока управления системой отопления ... Центральные сопла на автомобиле ГАЗ- 31029 соединены с воздухозаборной решеткой и имели отдельную заслонку.

Может кран перекрыт, может термостат по малому кругу гоняет.

Машину завести,
прогреть двигатель,
открыть кран на печку,
включить электро вентилятор отопителя
и все, будет тепло

Может там не печка, а холодильник стоит.

При условии что мотор прогрет и все органы управления печкой выставлены в режим отопления салона, то необходимо искать неисправность,.

Такая вот фигня, вню

Голосуем, согласен.

Я за гбц,

У тебя кстат насморк что ли? Понюхай выхлопные из глушителя и из бачка после закипания. Сравни на такой же машине.

Купи новую крышку расширительного бачка и закрути нормально.

Я за прокладку... хотя пробку погонять стоит.

Термостат

В корпусе отопителя установлены радиатор с краном, электровентилятор и две воздушные заслонки. ... Нижняя заслонка воздухораспределительная крышка с блоком управления отопителем не связана.

Прокладка ГБЦ

Расширительный бачок должен быть плотно закрыт .Крышка должна быть на 100% рабочая.

Может датчик карлсона гонит

Прокладка дрыщит,,,

Закоксованый блок 4 го целиндра нет полного оборота охлаждения, на блоке на против 4го целиндра есть болт- пробка для слития охладительной жыткости, выкрути болт - пробка и убедись что охладительна жыткосьть сливаеться нормально, если нужно поподробней пиши.

Блока отопителя регулятора 31105. Доводим отопитель ГАЗ-31105 ... Схема подключения клавишей управления заслонкой или краном отопителя.На Волге с Крайслером отопитель не простой за температурой в салоне следит электроника.

По видимому это какая-то неисправность.
Поздновато включается вентилятор или рановато открывается клапан в пробке.

Посмотри или замени пробку на радиаторе и пробку расширительного бочка. В них находятся клапана.

Если в масле нет тосола и в тосоле нет масла - может быть, пока еще рано паниковать? Поиск проблемы надо начать с меньших застрат.
Для начала - ОБЯЗАТЕЛЬНО добиться нормальной циркуляции. ЗАМЕНИТЬ термостат - брать хороший, дорогой. ВЕРНЕТ - неплохая фирма, есть в продаже.
Не полениться снять и проверить тонкий шланг от радиатора на расширительный бачок, продуть его, проверить штуцер на бачке - не засорен ли он мусором и кусками герметика. Такое бывает, если горе-механики ставят старые шланги на герметик. Или - болтающийся АКБ может сдвинуться и пережать шланг. Штуцер забивается, система завоздушивается. начинаются чудеса.
Промыть систему, залить СВЕЖИЙ антифриз. Воздушных пробок в ВАЗ 2115 не бывает - система сделана грамотно, весь воздух уходит через этот тонкий шланг. Завести машину, пробку на бачок пока не ставить.
По мере прогрева термостат откроется, радиатор станет горячим на ощупь. В этот момент слегка погазовать и заглянуть в бачок. При исправной системе будет видно тонкую струйку антифриза из выше упомянутого тонкого шланга. Это будет означать, что вся система заполнена и большой круг охлаждения открыт.
Закрыть пробку, дождаться включения вентилятора.
Если повезет - то все должно получиться. Если уж не повезет - придется снимать ГБЦ.

Воздух в печке. Удаляем: открыть пробку, открыть кран отопителя, прогреть двигатель, 1 минута - 3000 оборотов, плавно снизить до 2000 на 1 минуту, плавно снизить до холостых. Рецепт годен для любых авто.

Прокладка ГБЦ, воздушная пробка, что-то с помпой)))

Кузов ваз 2106 принцип работы амортизатора багажника Газ 3102 эскизы тотального тюнинга как подключить противотуманки на приоре ... Система управления отопителем салона СУОС состоит из следующих частей. ... Это аналог крана печки.

Печка на газель.

Дак если плохо дует надо не радиатор менять а сам мотор печки либо крыльчатку .
Плохо дует либо плохо греет ?

Сколько доработок уже претерпел пресловутый кран, а схема управления отопителем осталась прежней чтобы подобрать ... Устройство СУОС-1 система управления отопителем салона состоит из блока управления с регулятором и...

Удалите воздух из системы охлаждения через пробку на патрубке возле печки.

Я из радиаторов вытаскивал лапшу и снимал вентилятор радиатора и жара в любой мороз

Плохо греет -плохая циркуляция охлаждающей жидкости
плохо дует- рассыпалось уплотнение на стыках воздуховодов, не открываются (или частично открываются жалюзи каналов) ,износ двигателя отопителя

Если слабая подача воздуха, то надо искать неплотность в воздуховодах. если воздух не нагревается, то как вариант можно поставить электропомпу в системе охлаждения.

Смотри подачу и выход с печки, при включенном вентиляторе. Не греет - кран. Не дует - вентилятор. Если не ошибаюсь там еще может быть дополнительный насос.

В корпусе отопителя установлены радиатор с краном, электровентилятор и две воздушные заслонки. ... Нижняя заслонка воздухораспределительная крышка с блоком управления отопителем не связана.

Я кое что понять не могу про систему охлаждения. вопрос внутри

А помпа системы охлаждения зачем установлена? Случаем, не для того ли, что бы ОЖ по малому и большому контуру гонять?

Ошибаясь при подключении, легко спалить штатный блок климат-контроля.Салон автомобилей УАЗ. ... Кран отопителя печки электрический 3 вывода на ГАЗ Газель ... ... Схема подключения клавишей управления заслонкой или краном ... с...

До прогрева термостат перекрывает один патрубок от радиатора второй же при этом открыт для того чтобы действовал расширительный бачек - при этом помпа гоняет охл. жидкость только в двигателе а в некоторых машинах еще и в печке, при нагреве жидкость расширяется и уровень в расширительном бачке увеличивается а еше немного нагревается низ радиатора, после прогрева термостат открывает второй патрубок и жидкость начинает циркулировать и через радиатор - как то так!

Действительно во многих машинах до прогрева двигателя до момента открывания термостата имеется воздушная пробка в системе. Собственно по этому рекомендуется заполнять систему ОЖ с открытым краном отопителя и после заполнения системы прогревать двигатель до открывания термостата с открытой крышкой расширительного бачка (а на классике с крышкой с клапаном на радиаторе то и с открытой крышкой радиатора) доливая по мере выхода воздуха и ухода ОЖ в систему и даже после прогрева и заполнения системы до нормы после того как немного прокатитесь как говорится "до включения вентилятора охлаждения" нужно еще пару дней контролировать уровень ОЖ т. к. воздушные пробки могут еще выходить какое-то время....

На горке погазовать - пробка быстрей вылетит )

Дополню ответы предыдущих пользователей.
Что такое "малый" и "большой" круги циркуляции?
"Малый" круг - это, по сути, только сам двигатель. Блок цилиндров и головка. Цикл - помпа (водяной насос), блок цилиндров, головка блока цилиндров, термостат, помпа. В этот круг дополнительно включается отопитель салона (отбор ОЖ от впускного коллектора или от блока цилиндров - помпа).
Назначение - быстрый прогрев двигателя до рабочей температуры и поддержание её.
"Большой" круг - помпа, блок цилиндров, головка блока цилиндров, термостат, радиатор, помпа.
Термостат - по сути клапанное устройство. Его работа заключается в открытии-закрытии клапанов для обеспечения циркуляции ОЖ в зависимости от температуры. Благодаря этому поддерживается оптимальная рабочая температура ОЖ и двигателя.
Крышка радиатора (если таковая устанавливается) - также клапанное устройство, только работает этот клапан несколько иначе. Он должен выпускать избыточное давление пара и поддерживать герметичность системы. Если у радиатора отсутствует крышка (есть и такие системы), то таким паровым клапаном оснащается крышка расширительного бачка.
Расширительный бачок - ёмкость для запаса ОЖ. Он работает по принципу сообщающихся сосудов и его задача - поддержание уровня ОЖ в системе. Когда двигатель нагревается, излишек ОЖ (все жидкости. газы и тела при нагревании расширяются) перепускается в расширительный бачок. Когда двигатель остывает, недостаток ОЖ компенсируется из расширительного бачка.
И именно в расширительный бачок выгоняются воздушные пробки.
Если термостат демонтирован, то ОЖ циркулирует как по малому, так и по большому кругам одновременно. С одной стороны ничего страшного в этом нет. С другой стороны, достаточно долго двигатель набирает рабочую температуру, а в холодное время года хуже прогревается. Ведёт это к ухудшению сгорания топлива, повышенному нагарообразованию на свечах, повышению расхода топлива, неустойчивой работе двигателя. Как дополнительное - снижается эффективность работы отопителя салона.
Одно из основных требований к системе охлаждения - хорошая циркуляция ОЖ. За это отвечает водяной насос (помпа). При правильной сборке и установке водяной насос прокачивает систему и удаляет воздушные пробки.
Система охлаждения, как правило, монтируется так, что радиатор или расширительный бачок являются самой высокой точкой. Для сообщающихся сосудов это очень важно. Возможно что в системе ставятся дополнительные потребители (например отопители пассажирских салонов) которые располагаются выше радиатора. В этом случае циркуляция ОЖ через них идёт за счёт водяного насоса (помпы) или с помощью специальных дополнительных нагнетательных устройств (электрических дополнительных водяных насосов).
Для эффективной работы отопителя салона ОЖ должна забираться из точки с максимально высокой температурой (как правило это впускной коллектор или головка блока цилиндров), а выход ОЖ из отопителя должен идти непосредственно в помпу. По этому же принципу подключаются и дополнительные водяные насосы).
При заполнении системы охлаждения необходимо залить ОЖ до уровня (полный радиатор) или до метки расширительного бачка. Затем нажимая на патрубки двигателя немного вручную прокачать. Затем завести двигатель и прогреть до рабочей температуры, проверяя одновременно степень нагрева патрубков на ощупь. И потом дать двигателю остыть и проверить уровень ОЖ.

Надоела школота

Регулятор освещенности приборов D28 блок управления электромагнитной ... электропривод корректора фар левый М43 моторедуктор крана отопителя Р2 ... салона автофургонов Е20 плафоны пассажирского салона правые Е27...

Проблема отопление греет только с нажатой газ, моторная печка заменял, промывал все радиаторы смыл всё равно чистые.

Помпа виновата.

Модификация отопителя салона. Помогите советом. Добрый вечер, тазоводы. Решил поставить поставить блок управления отопителем от газ 31 105 фото тут в ... через блок управления скоростью вентилятора бус подключить к вентилятору.

Крыльчатка помпы-лепестки посыпались

Помпа

Тосол долей, у меня было такое

Кран регулирующий подачу тосола

Скорее всего у вас проблема в том что в системе малого круга накапливается воздух! Когда нажимаете на газ обороты и скорость перемещения увеличивается и прогоняет воду. Вздух попадает туда из под прокладки головки блока и так как малый круг первая то воздух идет туда. У брата была такая проблему, замена прокладки головки решила проблему!! !

7. Снимите панель управления отопителем, обозначив тросы при отсоединении от крана и заслонок. ... 15. Снимите крышку блока предохранителей и достаньте блок. 16. Отверните гайки и болты и снимите переднюю панель облицовки салона.

Наверное, какую-то деталь нужно поправить, починить)

Помпа делай поломался. Плохо гоняет охлождайка.

Поставь доп электронасос

Помпа

Помогут в сервисе

Микрушка работает, это если разъ м от эл. крана подключен к блоку, а когда отсоединяешь его, то все молчит. т.к кран мертвый и течет его я выкинул, а чтобы помпа заработала пришлось коричневый провод который идет с...

Скорее всего у вас воздушная пробка в системе.... нужно её выгнать и все проблемы с отоплением кончаться

В системе воздушная пробка. Ее нужно выгнать. А чтобы не набирался воздух, нужно проверить всю систему на предмет утечек антифриза (там же заходит и воздух) - это потеки основного радиатора, патрубков, шлангов, их соединений, самой помпы и все утечки устранить, работу клапанов пробки радиатора или расширительного бачка (должна держать давление), уровень антифриза (лучше держать на максимуме или чуть выше). Иногда бывает довольно трудно выгнать пробку. Нужно поставить машину передком на подьем (можно еще и с наклоном вправо), прогретую так чтобы термостат начал открываться (основной радиатор начал теплеть), открыть пробку расширительного бачка и прогазовать хорошенько на повышенных оборотах, при этом прожимать патрубки и шланги. В расширительный бачек пойдет антифриз с пузырьками воздуха, так постепенно выгонишь. После долить антифриз.

Помпа не может прогнать воздух

Не в этом дело мне нужен именно радиатор так ка я упал и его сломала на две часть и ремонтировать его не кто не берётся ...я поставил место родного радиатора 2 радиатора с ваз 2107 и он нагревается очень быстро мож кто знает где можно найти родной радиатор

Проблема с большим и малым кругом

Кран управления отопителем РКНУ 8120020 КУОТ-13 . Предназначен для ручного дистанционного управления величиной подачи охлаждающей жидкости через радиатор отопления салона легковых автомобилей ГАЗ 24, 2410, 31029 .

Может и помпа, может и термостат... может и еще что-то... На самом деле тяжело с ходу сказать, в чем причина. Если прогревается на высоких оборотах, значит отсутствует циркуляция на холостых. Причину нужно искать с корня проблемы. Что бы не мучаться, подключи заместо датчика температуры манометр и проверь давление. Если давление в системе норм, смотри термостат, если нет, жидкостной насос и нарушение герметичности системы. Если проблема ни в том, ни в том, диагностика переходит на более профессиональный уровень. Нужно снимать ГБЦ, опрессовывать на предмет микротрещин и шлифовать по плоскоти. Перед замерами долей нормальный уровень жидкости, поплотней закрой расширительный бачок, попробуй поменять крышки. Машина какая? Как себя ведет? Не кипит?

Ремень, приводящий помпу, достаточно натянут, не пробуксовывает ?

У меня такая хрень стала после замены помпы с литой крыльчаткой на помпу со штампованной крыльчаткой с плоскими лопастями пр-ва китай.

Помпа

Если на оборотах тепло. то помпа. попробуй турбо помпа от лузар конечно если лада. а так на иномарку оригинал конечно

Это аналог крана печки. 2 Термодатчик и терморегулятор. ... Им задается желаемая температура воздуха подаваемого в салон. 2 Блок управления.

Менял на десятке и термостат и помпу, дуло тепло, но не хватало, с газу дуло пожарче
, оказалось стоял радиатор отопителя лузар, поменял на сааз жарит теперь, в лузаре трубки в нутри идут гладкие, а в саазе с резьбой, дольше задерживает охл. жидкость. Теперь жарит. На станции подсказали, распиливали смотрели радиатор.

Меняй помпу..

В ближайший сервис.. Один не лазий начудишь только.

Если помпа, то перегревался бы двигатель.. скорее термостат не закрывает большой круг

Смотря какая машина.
У Запорожца вроде бы вообще печка бензиновая и греет мама не горюй.

Схема системы охлаждения автомобиля Волга ГАЗ 31105 1 сливной кран блока ... Газ-31105 волга Салон супер люкс. by MrAndrei199rus 465,487 views 2 12. Play next Play. Схема подключения клавишей управления заслонкой или краном отопителя.

Автомобиль дизельный или бензиновый?

Если уровень антифриза нормальный, попробуй стать на большом уклоне двигателем вверх и немного погазовать чтобы выгнать пробку, если не поможет то помпа не качает нормально.

Господа, а машина то какая?

Воздух не гонится

Могло съесть крыльчатку помпы. Проблема решается либо заменой помпы на аналогичную, либо врезанием доп. электронасоса перед радиатором отопителя.
Проходил подобное - не хватало давления на отопитель. В остальном, система охлаждения прекрасно справлялась с основной своей функцией.

Нужен блок САУО, датчик температуры салона, мотор заслонки и кран отопителя 2109. ... Буду делать по твоему варианту,только блок управления климатом на место рычагов уже врезал ,думаю там ему самое место, смотрится не плохо!

Нет циркуляции, может пробка, либо кран отопителя системы закис, не полностью идет подача тосола на печку салона.

Поставь дополнительную электро помпу от газели и все проблемы решатся и на холостом ходу и на скорости цена вопроса 1000 руб только смотрите каким диаметром у вас шланги 16мм или 18мм с такими и берите электро помпу способ установки в гугле или лада 2111 рф

Менять помпу.

Возможно водяной насос неисправен (крыльчатка посыпалась)

Помпа

Перед установкой отопителя подключить разъем жгута на блок управления. ... 1. шланг от отопителя к печки салона 2. шланг от двигателя к отопителю 3. кран печки. ... 1 3 2 8. Забор воздуха для горения и отвод выхлопных газов.

Если мотор не нагревается до нормальной температуры или нагревается долго, то термостат ( гоняет по большому кругу. если помпа, то перегреваться должен. для начала потрогать патрубки радиатора во время прогрева, при неработающем термостате патрубки будут прогреватся сразу вместе с мотором

100% воздух. В основном помогает задрать перед машины к примеру на крутой горке и погазовать, чтобы воздух с радиатора печки вышел

Как сде лать печку на москвиче теплее

Картонка под радиатор

Перед установкой отопителя подключить разъем жгута на блок управления. ... 1. шланг от отопителя к печки салона 2. шланг от двигателя к отопителю 3. кран печки. ... 1 3 2 8. Забор воздуха для горения и отвод выхлопных газов.

Поменяйте местами шланги на печке. Для 412-го и 2140-го это помогало.

Берешь ведро металлическое ставишь в салон кладешь в него зажженную паяльную лампу через 5 минут в салоне ТАШКЕНТ!!!!

Если заморачиватся по полной то радиатор печки ставят от ваз 2101-07...и гдето в блоке делают новый вход в печку..

Обычно самое узкое место- кран отопителя. Убрав его получаешь гораздо больший поток тосола в печку. На "копейке" очень помогало. ..А паяльная лампа (или газовая горелка) в салоне- мгновенное запотевание стёкол.

Найдите и почитайте на эту тему статью в журнале "За рулём ""В "Москвиче" зимой без шубы. " Решение проблемы комплексное. 1.Поднять температуру в ДВС-переделать установку термостата (заменить на ВАЗовский. ) 2.Снять крыльчатку с помпы и поставить эл. вентилятор с кожухом от ВАЗ-2108 перед радиатором и датчиком включения (в верхнем патрубке радиатора). 3.Обрезать сетку на лючке забора-больше воздуха будет поступать в салон. 4.Подвод ОЖ в радиатор отопителя должен осуществляться снизу, а отвод-сверху. Не будет в радиаторе возд. пробки. 5.Крыльчатку эл. дв-ля вентилятора обрезать и к фланцу приклепать новые лопасти. 6.Движок лучше поставить от ВАЗ-2108 вместе с выключателем и добавочным сопртивлением. Он мощнее и оборотистей. 7.Корпус отопителя доработать так, чтобы на пути возд. потоков не было выступов. А пластмассовые сопла подвода воздуха к стеклу расширить8.Для увеличения циркуляции ОЖ в отопителе поставить доп. эл. насос (от доп. отопителя газели).

Шевроле ланос замена подсветки блока управления печкой Салон автомобиля приобретет управления краном ... Проделав эти управления краном отопителя газ 31105 работы и подключив купить моторчик печки авео тросики управления печкой...

Основная причина в том что двигатель на мурзике не греется.. . даже летом. Для начала нужно убрать вентилятор и поставить электрический.. . придется впаять в радиатор гнездо для темп датчика. термостат поставь 87-92, радиатор печки расположен так что постоянно воздушится так что за тосолом следи ( было бы не плохо в блоке пониже врезку сделать тогда этой проблемы не будет) , да и скорее всего он забит у тебя за столько лет

ЕСЛИ ЗАМОРОЧИТЬСЯ БОЛЕЕ, ЧЕМ ПО ПОЛНОЙ, ТО:
1. установить теплообменник от Жигулевской печки, перед этим ТЩАТЕЛЬНО ПОЧИСТИТЬ, я это делал уксусной эссенцией 98%, но если в химии не профи, то можно остаться только с патрубками )))
2. установить 12В насос перед печкой, который толкает тосол в печку принудительно (кажется, на ГАЗель ствит завод-изготовитель, у нас на авторынках их можно найти) , заставляя его двигаться в печку гораздо быстрее, тем самым повышается температура теплоносителя
3. утеплить весь салон, у меня весь пол в салоне был залит монтажной пеной, потом синтипон, потом старый ковер и резиновые коврики; поставить ХОРОШИЕ уплотнители в дверные проемы (от 08 модели зубила или еще чего) и будет счастливы и водитель и пассажиры. это все я делал на своем Москвичике, а на ГАЗ-2401 ставил еще дополнительно вторую печку от 01 Жигуля, в итоге до -20 на улице в пиджаке холодно не было. В этой все то же выполнено давно, но вторую печку не смог поставить - салон другой, но благодаря насосу и Жигулевскому теплообменнику (или радиатору)) ) и проведенным работам по утеплению кузова тоже не холодно. у Волги РЕГУЛИРУЕМЫЙ термостат, У МОСКВИЧИКА НЕ ПОМНЮ, но если регулируемый, выставь на начало открытия около 90, сразу увидишь разницу. А вообще эти работы нужно делать до 01.10 а не сейчас )))))))))) или в теплом боксе, а не на свежем воздухе. Удачи в работе и с Новым Годом!
Прочитал другие ответы, могу добавить - я на Москвиченке на зиму ВЕНТИЛЯТОР СНИМАЛ ВООБЩЕ, набегающего потока воздуха хватало, а летом был двухлопастной, но для таких фокусов радиатор автомобиля должен быть ИДЕАЛЬНО ВЫЧИЩЕН!

Газелевскую помпу электрическую ставить, и утеплять под капотом, надо что бы двигатель быстрее нагревался, я коврик задний раньше перед радиатором сувал.

Поменять радиатор!

Почему запотевают и замерзают окна в машине ?

Видимо, где-то хорошо продувает.

Установка желаемой температуры салона - Ручкой управления 1 температура устанавливается от 15 до 30 градусов и отображается на дисплее. ... В этом режиме кран отопителя открыт, заслонка воздухоподмешивания в положении тепло ...

Бухарики хозева ...

Потеют потому что пить нужно меньше))))))) ) а мерзнут от холода.. . мать природу не перевоспитаешь

Потому-что в машине влажно) конденсат оседает на стёклах и замерзает. включите печку и направьте на стекло, готово дело. Если есть кондей можно и его включить, потеть не будет.

Повышенная влажность воздуха. конденсация.

Салонный фильтр надо менять

11 Вынув отопитель 3110 ГАЗ на себя, снять его. ... Схема отопления салона ваз 2110 схемы программаторов. ... Ремонт моторедуктора печки, замена крана отопителя, ремонт печки ваз 2106, 2107, 2105, 2104.

Почему-почему.. . Физику в школе надо было учить, чтобы потом не смешить людей детскими вопросами.

Мороз однако.

Влага! просуши авто! а перед тем как ее закрыть проветривайте

КОНДЕНСАТ отчего образуется где-бы то ни было?
Точка росы определяется относительной влажностью воздуха. Чем выше относительная влажность, тем точка росы выше и ближе к фактической температуре воздуха. Чем ниже относительная влажность, тем точка росы ниже фактической температуры. Если относительная влажность составляет 100 %, то точка росы совпадает с фактической температурой.
Tp = точка росы,
a = 17.27,
b = 237,7 °C,
,
T = температура в градусах Цельсия,
RH = относительная влажность в объёмных долях (0 < RH < 1.0),
ln — натуральный логарифм.

Фильтр салонный посмотри, обычно под бордачком он

Откуда в салоне запах выхлопа? Управление краном печки из кабины. ... Печь НАМИ. Пример установки СУОС Система управления отопителем салона . ... Шланги подключил следующим образом из головки блока в нижний патрубок радиатора...

Однозначно =салонный фильтр

Перепутал тормозную жидкость с тосолом

Лей новый смело!

9. Система выпуска отработавших газов. ... 21.1. Описание конструкции. 21.2. Снятие крана отопителя. ... 21.6. Снятие корпуса отопителя, блока управления отопителем и воздуховодов панели приборов.

Ничего страшного. Промыть систему охлаждения водой, слить, залить свежую ОЖ.

Не гони волну. еще работа предстоит. сливай теперь это все и из блока. и удивись сколько еще осталось там этого. потом закручивай пробки и заливай воду чистую и еще раз сливай. как сполоснуть кружку под краном типа того. а потом я бы еще промыл химией. на полную систему дист. воды одна баночка химии. мне нравится stepup американская. не дорогая. а вот потом это все надо слить и уже залить антифриз. и не иначе

Промой дистилированой водой и заливай тосол

Купи воды дистиллированой литров 10, промой все, потом новый тосол залей

Нничего страшного

Радиатор отопителя также подключен в эту систему посредством специальных трубок. ... Меняя положение рукоятки управления в салоне, мы открываем или закрываем кран отопителя, тем самым, выбирая режим работы радиатора.

Да с ним бы от 200-300 тж ничего бы и не случилось а вот от того что ты на горячем двигателе охл. жидкость слил вот это может вызвать проблемы!! !
если д. горячий то оставлять его без охл. жид. даже в выкл. состоянии нельзя т. к. нагретые детали (поршня\внутренние части цилиндра\камера сгорания) не смогут отдать тепло. в результате возможны поломки связанные с перегревом двиг. тепловая деформация ГБЦ например.
ну думаю один раз тебе двигатель такое простит но имей ввиду.

Нужно ещё и с блока слить и всю систему промыть водой раз или два и, потом залить новый тосол. Страшного с движком ничего не будет.

Поакуратней впредь, педаль бензина с DOT не попутай

В автосервис едь

Пипец был бы, если бы наоборот в тормозную систему влил тосол!! ! А так ничего страшного.
Залей конденсатом (чистой дождевой водой) , погоняй движок и слей. И так несколько раз. (Не забудь открыть кран печки).

Двигатель ЗМЗ-4063 Блок управления отопителем ГАЗ-31105 Салон. ГАЗ-31105 с 4062 двиглом, 2005 г. в. Если стоит кран с электроприводом, то его можно открыть, схему я думаю ты наврядли найдешь...

Страшного ничего нет! ! Это если красная и зеленая или эта сейчас белая то горе!!

Главный прикол знаешь7 Я залью полную систему тормозухи и поеду.
Температуры кипения смеси гликолей и их эфиров порядка 250 градусов, даже если сильно добавить воды-ну 150.
Да, хрень вязкая и можно перегреться, помпа не справится, а в сотах радиатора гликоли встанут, но все поедет и будет работать.
Хрень эта так или иначе смешивается с водой, последствий-никаких, кроме возможной коррозии по меди/латуни.

И че?

Промыть надо только.

Слил, промыл, залил свежак и поехал.

На ВАЗ-2110 2111 2112 кран отопителя отсутствует. Управление температурой в салоне осуществляется за счет воздушной заслонки, которая подает горячий воздух. Тосол поступает в печку и летом...

Чтобы отчистить систему охлаждения, достаточно произвести процедуру замены ОЖ, но вместо тосола заполнить систему охлаждения пресной водой (по желанию добавить промывочную присадку) , либо специальной промывочной жидкостью (например, Hi-Gear). После того, как двигатель некоторое время поработал, сливаем жидкость из системы вместе с грязью. Повторяем процедуру столько раз, пока из системы не выйдет вся грязь. Чтобы полностью промыть систему охлаждения двигателя, нужно:
Промыть радиатор. Для этого слейте жидкость из системы охлаждения, затем отсоедините шланги от основания и верхнего бачка радиатора. Вставьте садовый шланг в верхний патрубок радиатора, и пропускайте воду через радиатор, пока вода не будет выходить чистой из патрубка в основании радиатора (подробно) .
Промыть двигатель. Вставьте садовый шланг в выходной канал термостата и пропускайте воду через двигатель, пока вода не будет выходить чистой из нижнего шланга.
Промыть радиатор отопителя. Откройте кран отопителя и отсоединив от отопителя шланги. К одному из штуцеров подсоедините шланг и промывайте струёй чистой воды до тех пор, пока вода не будет вытекать из другого штуцера чистой.
Чем лучше промыть систему охлаждения двигателя ?
Многие отказываются от простой воды и специальных промывочных жидкостей, а выбирают спрайт (Sprite) или Coca-Cola. Вы наверное уже слышали о чудесных свойствах колы, которая способна очистить накипь чайника или даже унитаз. А Вы решитесь промыть систему охлаждения двигателя кока-колой ?

Во наговорили!)) 250 гр. система бы проглотила и не заметила!

Ты Бухой, Что ли Был?

Бывает. Начинай с начала, только без ошибок.

Будь внимателен в следующий раз

При этом, если вентилятор включен, воздух в салоне продолжает циркулировать, проходя по воздуховодам отопителя. ... Управление отопителем осуществляется по командам от электронного блока управления.

Херня! У меня жена, чего только. куда, не наливала....

И это пройдёт

Основа антифриза и тормозной жидкости одна-этиленгликоль, и 200-300 мл в 8-ми л хрен заметишь. Если пришлось доливать, значит, куда-то ушла, и не факт, что в блоке не было воздуха. Когда заливаешь жидкость в систему охлаждения, нужно прокачивать систему, сжимая и отпуская шланги. Это выгоняет воздух. Если воздух остаётся, машина кипит из-за отсутствия циркуляции, что бы туда ни заливал. Остаётся надеяться, что из-за неравномерного охлаждения не появились трещины в цилиндрах. Залей жидкость правильно, желательно через верхний шланг, сняв его с радиатора, и ищи, где подтекает. Удачи.

Ты блондинка ?)))))))))))))))))))))))))

Щелчки возможно, из-за перегрева двигателя, промой дисцилированной и залей снова, ничего страшного)

Может кто-то подскажет как пода тся управляющий сигнал с блока управления на краник печки? импульсом? или постоянно? на управляющие провода крана.хочу подружить свой электропривод крана печки с блоком...

Это совсем не проблема, продолжай экспериментировать.

Промыть и залить тосол!!!!

Запотевают стекла в салоне при вкл печки, в чем может быть причина?

Влага в салоне, прогрей и приоткрой окна.

Схема подключения клавишей управления заслонкой или краном отопителя. ... За температурой в салоне следит датчик на панели блока управления.

Переведите забор воздуха не из салона, а с улицы. Либо подтекает

Главная причина в неумении пользоваться ПОИСКОМ

Температурный режим увеличивать не пробовал? ) если нет тог попробуй, если не поможет то наверно я так думаю печка не греет))))

Обдув включи или немного приоткрой стекло.

Подтекает печка смотри